电子地磅是们生活中比较常见的电子衡器，如何计算地磅误差和减少电子地磅在称量过程中产生的误差呢?下几个方面给大家讲解一下电子地磅的计算方法和减少误差的方法。
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（9）吊装计量重物时，不应有冲击现象；计量车载重物时，不应过系统的额定秤量。
但是有的人说了，你说的不对，我这台地磅是00吨的地磅，但是人站上去0公斤，能够显示重量，其实，这也不难回答，因为规定，00吨的地磅，小称重量是00kg，分度值是0kg，但是由于地磅技术的提升，高精度地磅传感器和仪表，可以监测到小于00kg的物体，并且分度值可以达到0kg，但是kg以下的物体就监测不到了。
衡器是计量器具的一个重要组成部分。过去人们称计量为“度量衡”。所谓度，是指用尺（如古时的骨尺、牙尺及以后渐次问世的竹尺、木尺、皮尺、钢尺等）测量物体的长短；所谓量，是指用容器（如古时的合、升、斗、斛及以后使用的量桶、量杯等）测量物体的体积；所谓衡，则是指测量物体重量。
衡，当时出现了物品交换，但计量方法则是靠眼看手摸；而作为计量重量的器具 --衡器，在我早出现
电子台称使用常识
1、电子台称是由称重传感器感知外界的重力，再把转换的电信号传送给电子电路的。在称重时不要过力，特别是小称量的秤，所称的物品要轻拿轻放，以免损坏传感器。
2、要定时给蓄电池充电，一般充12小时左右就可以了(时间不可过长)，使电子秤有稳定的工作电压，使之提高称重的准确性。
3、电子台称好在干燥通风的环境中使用(防水秤除外)，因为，传感器和电子元件长期工作在潮湿的环境中会缩短使用寿命，给您带来经济损失。
4、电子台称内部使用的是高运算A/D和单片机电路，为使您称重准确，应远离强电磁源，如(电焊机，电钻，磁铁，大型电动机)等。
根据称重传感器的类型选择适合的接线盒进行联接。
首先应根据称重传感器生产提供的引线说明进行引线的辨别：若是6芯屏电缆，传感器口也是6线制，则一一对应焊接即可，传感器口是4线制，必须将+E与+S、-E与-S短接。
传感器的屏线必须可靠接地，好在靠近秤台处接地。连接电缆的铁管也要可靠接地（电好用柔性电缆直接接地）
称重传感器与接线盒
接线盒注意防水、防潮。安装须稳定。牢靠。在使用实例中，由于传感器与仪表的连接出现故障，导致系统性能下降或不能正常工作的现象时有发生。
传感器个数为4只的接线：传感器1-J2；传感器2-J4；传感器3-J6；传感器4-J8。
传感器个数为6只接线：传感器1-J2；传感器2-J3；传感器3-J4；传感器4-J5；传感器5-J6；传。
4、的方法，将新的传感器电缆线穿越秤台进入接线盒，用电缆夹固定住电缆线。
电子地磅、电子汽车衡已在我被运用到各个领域，那么，在使用过程中也会出现这样那样的称重现象，针对各种现象，我如何解决呢？ 1.车辆不完全上磅或多辆车同时上磅 车辆不完全上磅或两辆车同时上磅后称重数据将与实际数据有误差，以上情况常见于等待过磅车辆较多、过磅员无法看到车辆上磅情况和晚上过磅等情况时出现。
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雷雨闪电时严禁使用，钢面秤台上面禁止行人通行。
应首先安装主承载台，然后安装副承重台，并用螺栓将多节承重台联成一体，用千斤顶顶起承重台，在基础板与承重台之间安装传感器。
组装尺寸控制：安装承重台的关键是控制称重传感器受力点对角线尺寸(±4mm)，以及中心线为基线左右偏差(±1．5ram)和前后偏差(+2nma)；调整纵、横防撞螺栓，使其同止动板(限位架)间隙为2~3mm，承重台在水平方向上能自由摆动。
电子地磅安装完成后调试
安装后需对电子地磅要进行调试．在调试前需完成以下工作：首先用载重车辆反复碾压承重台3次以上，以确保衡器的各部件之间紧密接触，然后检查称重传感器各输出线与接线盒以及接线盒输出线与称重显示仪表正确连接，再用万用表测量供电电压，确认是否在使用电压之内。
调整秤台的水平：测量秤台空载时各传感器的实际输出，根据传感器时提供的数据，以电信号输出值的一致性调整组合承重台的水平状态。
调整传感器：用相当于额定称量的1/n(n为称重传感器数量)的标准砝码，置于秤台中间、各支承点，检查各个称重传感器的输出是否基本一致．如发现相差很大，并断定并非是承重台的水平高度不合格所致，则应在接线盒中对相应的称重传感器的供桥线路中串接不同的精密电阻，以使各传感器输出灵敏度提高。
量程、分度值、分度数设定：根据设计的量程．设定应等级的分度值和分度数，对该秤所配接的显示仪表进行量程、分度值和分度数的设定。
满量程和相应秤量点的调整：用满量程的标准砝码对该秤进行满量程校准．校准程序随所配接的显示仪表不同而不同在相应秤量点校准时由于系统的非线性，般要进行秤量点的非线性校准。
电子地磅秤体安装规程
电子地磅秤体的安装多采用非整体式安装方式，包括安装称重传感器底座平板、安装秤台、安装称重传感器和限位调整。
安装称重传感器底座平板：传感器基础板的安装按照基础上预先留出预留孔下安好地基螺栓一灌注水泥沙石，不得留有空隙。平板的倾斜度应小于1／1500，四个平板的等高偏差应不大于3ram·中心距离的对角线偏差不应大于2mm。
安装秤台：安装平板式地磅时，应考虑承重台的节数，并合理选择安装承重台的顺序。
吊装承重台：若承重台是一节整体结构，可直接将秤体吊装就位，然后用千斤顶顶起承重台·在基础板与承重台之间安装传感器。
若秤体是多节承重台组成，应首先安装主承载台，然后安装副承重台，并用螺栓将多节承重台联成一体，用千斤顶顶起承重台，在基础板与承重台之间安装传感器。
组装尺寸控制：安装承重台的关键是控制称重传感器受力点对角线尺寸(±4mm)，以及中心线为基线左右偏差(±1．5ram)和前后偏差(+2nma)；调整纵、横防撞螺栓，使其同止动板(限位架)间隙为2~3mm，承重台在水平方向上能自由摆动。
安装承重台注意事项：千斤顶应放置在称重传感器托板附近角钢下面，然后缓慢升起千斤顶；组装承台时底下铺好垫术．横梁按编号对应主梁的位置用螺栓紧好·然后再装好副梁；
安装护边框，使其上平面同承重秤台面高度一致，并保证护边框和承重台间隙为10mm左右；在安装纵、横防撞螺栓时，应涂抺黄油，以便调整。
就比如被人掐了一下，觉得到痛，会传出相关的数据，电子地磅也是这个原理。
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1.不得提升过电子吊秤*秤量的物体。
安装承重台注意事项：千斤顶应放置在称重传感器托板附近角钢下面，然后缓慢升起千斤顶；组装承台时底下铺好垫术．横梁按编号对应主梁的位置用螺栓紧好·然后再装好副梁； 安装护边框，使其上平面同承重秤台面高度一致，并保证护边框和承重台间隙为10mm左右；在安装纵、横防撞螺栓时，应涂抺黄油，以便调整。
1、先用活动扳手把盖板螺丝拧开，掀开每个盖板。
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静态电子汽车衡的概述
静态电子汽车衡是应用较为广泛的衡器大宗载重货物车辆的称重计量和贸易结算均有电子汽车衡在用。
随着称重技术的发展和微电子技术的渗透和计量技术法规的不断完善，的电子汽车衡得到了迅速发展，距离外发达家也在逐步缩短。
静态电子汽车衡(通称电子汽车衡)是一种带有单片微处理器的固定式电子秤，用于静态称量汽车等大宗货物。其特点是称重期间具有非连续性．称量时被称物和承载器之间没有相对运动。
电子秤维修常用方法
观察法:
所谓观察法主要用于以解决表面暴露的问题。它包括现场（使用环境、电子汽车衡状态等）观察。
电阻测试法对仪表、接线盒、传感器等通电前应进行相关的电阻测试，以判断相关产品有无异常。
电压测试法:
仪表通电后，可选用此方法对接线盒、传感器等相关产品进行直流电压测试，以判断相关产品输出电压有无异常。
仪表提示信息判断法:
一些仪表有自动判定功能，如Err03表示载，须卸下全部载荷。
过程测试法:
过程测试法主要包括上述几种方法，逐步进行检查。（后续）
替代法:
如用上述方法不能准确判断故障所在位置的话，可选用替代的方法。用完好的产品，替代主要怀疑对象。
汽车衡发生故障不能工作，首先要根据故障现象找出故障发生的部位。
轨缝处的钢轨头部及过渡器有飞边现象。
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第二，如根据场地安排需要，电子磅秤的台面和地面平，秤体要设在地下，安装时必须根据实际情况设计好充足的排水系统，预防秤台下长期积水，接线盒、传感器被淹。
防爆秤系列产品性能*，不仅取得我国相关部门的煤安，还在众多煤矿积累下取得较为丰富的使用经验，本安型和隔爆型都是防爆的类型，不管是隔离爆炸性气体，还是本身电流值远低于易燃易爆，都可以将其安心的放置于易燃易爆环境中。
在此期间，磅房应尽可能靠近汽车平衡。
许多简单的的常见故障也可以简单的解决。
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