电子地磅的日常故障现象和解决方法 1、电子地磅无显示：是否机内电池欠压造成自动关机； 2、电子地磅无法充电：交流电源电压是否与产品标示的电压相符保险丝是否熔断； 3、地磅显示数字跳动：感应器连线是否良好感应器及显示器是否受潮； 4、地磅显示值线性不佳：是否感应器保护装置起作用是否经过线性校正； 5、电子地磅无法打印：印表机类型是否设置正确，印表机电源是否打开,印表机是否联机； 校准地磅 1、角差校准：选择三分的（X为地磅*称量数）砝码，将标准砝码放在地磅秤台面的4角，分别进行称量，4个角的读数偏差均不得过允许误差。
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经上述处理后，还不能解决问题，则更换接线盒。
（经分析该接线盒在时未经认真检验， 否则是不应该出现上述题目的）。
SCS全电子汽车衡的基础结构分为无基坑和浅基坑两种。*维修、安装、校准。施工中应满足下列要求：基础设计符合《JJG668—90固定式电子衡规程》的要求；基础的地耐力不低于98KPa；基础必须挖到冻土层以下；有必要有排水沟道的必须修排水沟道。磅房内必须设置一根接地桩，接地电阻必须小于4欧姆。
对于配置防浪涌保护装置的汽车衡和配置装置的汽车衡有更加严格的要求，基础施工时必须严格按照提供的指标完成，否则将达不到防浪涌保护和的要求。
从长期实际的秤体安装中我认为应注意的问题是安装限位螺栓和调整限位间隙。安装时必须做到限位间隙达到2～3mm，然后必须拧紧螺母。传感器的安装必须遵循传感器提供的安装方法。安装好的秤台用水准仪检查是否水平。同时检查和校正秤台四周的间隙，使之达到安装要求。
SCS全电子汽车衡主要由称重显示仪表、称重传感器、秤体等三大部分构成。其中，秤体是被称物体与转换元件之间的机械传力复位系统，包括接受被称物体载荷的承载器、传力复位、限位装置等，他是汽车衡的主要承载部件，起到了承受物体重量的作用。秤台和传力负责将物体的重量准确的传递给称重传感器。称重传感器(一次仪表)位于秤台和基础之间，将被称物体的重量按一定的函数关系转换为相应的毫伏级电信号，通过接线盒信号电缆输出到称重显示仪表(二次仪表)。经处理后仪表直接显示被称物体的重量数据。
称重系统工作原理
当称重物体或载重汽车停放在秤台上，载荷通过秤体将重量传递给称重传感器，称重传感器将重量转换为相应的mV级电信号。该信号经前置放大、滤波、A／D转换。由微处理器(单片机)对信号处理后，数字显示部位直接显示称重值。
5、参照接线图将电缆线各芯线固定在接线盒对应的接线柱或焊点上。
真空：指低于大气压的压力状态。
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.故障现象0吨的汽车衡的零位不稳定，跳动为0kg，只有0kg。
电子汽车衡在时由于配备的标准器及相关配套设备，沉重、繁杂、庞大，且不同的技术人员、、修理及使用维护所处的情况千差万别，技术知识水平亦参差不齐。
从而在安装、调试、及使用维护过程中容易因安装不合理、调试不*，往往不能充分满足计量的需求。而导致安装、调试、过程中时间过长、效率低、成本高，浪费了许多人力物力。又因受使用条件及客观条件等诸多因素的影响，在日常使用维护时容易使电子汽车衡失准，且排除故障费时费力。针对这些问题，笔者结合多年来的工作实践及体会，并参阅许多相关资料，结几点经验，初步能够比较快捷地解决一些实际问题，缩短调试、时间，降低成本，提高效率，节省人力物力。
一台合格的电子汽车衡，具备了适用的称重传感器和显示仪表，加上合理的秤体结构及其设计，这只是一个重要条件。而其在安装、调试、、使用维护过程中更不可忽视，尤其在安装、调试等方面更应注意。否则就会使其称重不准确，从而带来不可估量的损失。
下面将对无基坑式电子汽车衡比较快捷而准确的安装、调试方法简要介绍如下，以供参考。
电子汽车衡的安装
1、电子汽车衡安装前的准备工作
⑴ 按基础设计图的设计要求，验收基础施工质量，复核传感器各支承点底板的位置尺寸、水平度和相对标高尺寸，是否符合设计要求。
必须注意：各支承点底板的底部是否充实，如有空隙则必须注满填实并要求不得过相对标高尺寸；如不注意就会在以后的称重过程中，引起称量不准，从而影响电子汽车衡的正常使用。（建议用环氧树脂胶或相应的膨胀型水泥灌浇）
⑵ 检查信号电缆的穿线管是否通畅。所有接地点是否可靠，接地电阻是否满足要求。
⑶ 基坑内有无垃圾、杂物等，排水通道是否畅通。
⑷ 检查电源是否符合规定。
⑸ 秤体配件是否齐全完整，符合装箱清单要求。
⑹ 把相关的部件安装在秤体上。
为广大客户供给了质优价廉的电子地磅，地磅产品功用：从根本上解决了全钢结构电子地磅运用历程中因雨淋日晒，酸碱腐蚀及结构的热胀冷缩而出现秤体被腐蚀，运用精度降低、运用寿命缩短等问题；抗腐能力、结构不变、定位准、不变形、免维护。
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从称重原理可知，电子皮带秤仪表所测量物料的瞬时流量的大小取决于两个参数，即瞬时流量等于称重传感器测量的承载器上物料负荷值qkg/m和测速传感器测量的皮带速度值vm/s两个参数相乘所得，即wt=qv。
00吨数字式地磅受潮或进水怎么修理说明我们在使用00吨数字式地磅的时候，可能会遇到称重不准确的情况，造成这一故障的原因有很多，00吨数字式地磅受潮或进水就是其中，如果您的00吨数字式地磅在使用期间有一段时间闲置不使用，且未进行清理保护收藏，近期使用的话，也会出现称重不准的情况。
百利达是专门生产测量仪器的，并有深厚的医疗科研合作背景。
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轨道衡称重不准。
称重传感器上下座中心不垂直，造成传感器偏斜
造成：信号输出和传感器垂直时的信号输出不一致出现误差
引轨和称重梁轨面不在同一水平面上且垂直面也不在同一面上
称重梁轨标高低于引轨标高，可能轨道衡日常故障处理
是长期过车受压，传感器顶部球头被压平或者压头被压出坑所致，处理办法是将主梁用千斤顶顶起，把传感器取下在传感器下面垫上调整垫。
称重梁轨与引轨发生错牙
这种现象是因为横向限位装置松动造成主梁发生横向位移，这时将称台盖板打开，用扳手调整限位螺母，直到消除错牙现象为止，然后将备母锁紧，以防再次发生错牙。
称重梁的纵向横向拉杆松动
造成：称重梁在称重中产生摩擦和摆动，传感器的信号输出不一致。
称重梁轨面和引轨轨缝顶死
限位装置松动造成主梁发生纵向位移，造成传感器输出不一致。
轨缝处的钢轨头部及过渡器有飞边现象。
电子汽车衡根底施工要求 SCS系列电子汽车衡的根底构造分浅基坑和无基坑二种，我依据用户需求为用户供应设计图样。
三定律：如果物体没有受到外力的作用，那么，这个物体就保持自己的静止状态或匀速运动状态；物体受到外力时，物体所获得的加速度的大小与合外力的大小成正比，与物体的质量成反比，加速度的方向与合外力的方向相同；物体受到外力作用时，该物体同时向外力施加一个大小相等、方向相反的力，这个力叫反作用力，作用力与反作用同时产生、同时消失，在同一直线上，且大小相等、方向相反。
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当事人声称此电子秤是其女婿购买，不知道此秤的具体来源。
按照理想直线计算出数字与重量的斜率后存储在存储器中。
第二部分 电子秤的分类： 1.按原理分：电子秤 机械秤 机电结合秤 2.按功能分：计数秤 计价秤 计重秤 3.按用途分：工业秤 商业秤 特种秤 第三部分 电子秤的种类： 1.桌面秤 指全称量在30Kg以下的电子秤 2.台秤 指全称量在30-300Kg以内的电子秤 3.地磅 指全称量在300Kg以上的电子秤 4.精密天平 第四部分 电子秤按度分类： I级： 特种天平 精密度≥1/10万 II级： 高精度天平 1/1万≤精密度＜1/10万 III级： 中精度电子天平 1/1000≤精密度＜1/1万 IV级： 普通秤 1/100≤精密度＜1/1000 第五部分 电子秤*术语： 1.*称量： 一台电子秤不计皮重，所能称量的*的载荷; 2.*小称量： 一台电子秤在低于该值时会出现的一个相对误差; 3.安全载荷： 120%正常称量范围; 4.额定载荷： 正常称量范围; 5.允许误差： 等级时允许的*偏差; 6.感量： 一台电子秤所能显示的*小刻度;通常用“d”来表示; 7.解析量： 一台具有计数功能的电子秤，所能分辩的*小刻度; 8.解析度： 一台具有计数功能的电子秤，内部具有分辩能力的一个参数; 9.预热时间： 一台秤达到各项指标所用的时间; 10.精度： 感量与全称量的比值; 11.电子秤使用环境温度为： -10摄氏度 到 40摄氏度 12.台秤的台面规格： 25cm X 30cm 30cm X 40cm 40cm X 50cm 42cm X 52cm 45cm X 60cm。
地磅称重仪表常见的故障及解决方法称重物移除后无法回到零点的故障分析检查地磅传感器输出信号值是否于标准内A/D的放大码/使用内码范围/底码范围，如果信号值未在标准内，调节传感器可调电阻，将信号值调到标准内，如无法补偿请检查传感器是否有问题，在保证传感器输出正常秤体稳定情况下，锁定仪表故障，一般是放大电路及A/D转换电路发生问题，再依据电路原理逐一判断测试分析，以终解决问题。
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