一般提高加快FESTO气缸的运行速度可按照以上五点方法
1,在FESTO气缸里加入润滑油，减小摩擦，选择低摩擦的无杆气缸；
2.选择大一个型号的电磁阀，增加电磁阀的流量;
3.选择高速电磁阀，使电磁阀的通电反应时间和断电反应时间更短；
4.去掉节流阀，L型的也不要尽量选择直立接头；
5.尽量使管路总线短。
一般提高加快FESTO气缸的运行速度可按照以上五点方法即可加快无杆气缸的运行速度，如还有不懂之处，或者无法加快FESTO气缸运行速度
三、当机械上的FESTO气缸出现内、外泄漏问题，一般是原因是活塞杆安装偏心了、气缸内润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或者是损坏，更有可能是无杆气缸内含有杂质等造成的。所以，当FESTO气缸出现内、外泄漏时，我们*时间应重新调整活塞杆的中心，保证活塞杆与缸筒的同轴度；必须经常检查油雾器工作是否正常运作，保证无杆气缸润滑良好；而如果是密封圈和密封环出现磨损或损环时，那么工程师就必须及时更换；若是无杆气缸内存在杂质，应该要及时清除杂质，保证无杆气缸能正常的运作。
四、如果我们发现了FESTO气缸的输出力不足、甚至是运作中动作不平稳时，基本上是因为活塞或活塞杆被卡住、有很大原因是润滑不够、供气量不足，或者是气缸内有冷凝水和杂质等其它原因造成的；因此我们解决方法就是要调整活塞杆的中心；检查下油雾器的工作是否正常；供气管路是否有被堵住；如果发现了无杆气缸内存有冷凝水和杂质的时候，我们应该及时清除。
.FESTO气缸技术的缺点：.
1、由于空气有压缩性，气缸的动作速度易受负载的变化而变化。采用气液联动方式可以克服这一缺陷。.
2、FESTO气缸在低速运动时候，由于摩擦力占推力的比例较大，气缸的低速稳定性不如液压缸。.
3、虽然在许多应用场合，气缸的输出力能满足工作要求，但其输出力比液压缸小。.
1、预选FESTO气缸的缸径
根据FESTO气缸的负载状态，确定气缸的轴向负载力F。
根据负载的运动状态，预选气缸的负载率η。
根据气源供气条件，确定气缸的使用压力P。P应小于减压阀进口压力的85%。
已知F，η和P，对单作用气缸，预设杆径与缸径之比d/D=0.5，根据前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式，便可选定缸径D；对双作用气缸，同样使用前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式，便可选定缸径D。缸径D的尺寸应标准化。
一般提高加快FESTO气缸的运行速度可按照以上五点方法
