我技术员,会到现场目测汽车衡表面平整,变形系数小,按照常规判断,汽车衡秤体(钢结构)没有大幅度的物理变形,可从大范围排除秤体变形影响称重数据不*的可能。
地磅维修/潜江市地磅故障维修/售后维修
很多时候对于一些设备的区别我们完全是可以从名称上来区分。
(经分析该接线盒在时未经认真检验, 否则是不应该出现上述题目的)。
接线盒是地磅连接称重。传感器与称重仪表的中间部件,具有连接称重仪表和传输称重数据信号的重要职能。
出于电磁兼容性(主要是抗干扰性能)和坚固耐用方面的考虑,接线盒的外壳均由金属材料制造,在盒子侧面的周边排布着穿引信号电缆的5个~9个密封接头。接线盒的外形呈扁状矩形,典型的产品外观,如图1所示。地磅接线盒根据称重传感器和称重仪表原理与结构的不同,分为模拟式接线盒、数字化接线盒和数字式接线盒。
电子地磅接线盒原理:接线盒中的电位器可用来调整所接传感器的激励电压,进而达到调整相应传感器输出信号的大小,使各个传感器输出信号达到一致。
电子地磅接线盒调整方法。
在不上电的情况下调整接线盒,使所有电位器的阻值为10欧.将数字万用表调到欧姆档,把两表棒分别搭在OUT接线端子的“E+"和X接线端子的E+上,即可测得X+电位器的电阻值。同理可测得X-的电阻值。
打开仪表电源,放大十倍进行(如实际重量为20kg则标为200kg)。如仪表有内码功能可按实际重量,再调到内码显示即可。
将1/3满量程砝码置于各个传感器所在位置上,记下仪表显示值。调节接线盒中电位器的阻值,使各点的显示值之差小于0.2e即可。调试方法如下:如某传感器(称重)值偏大,则将该传感器对应接线端子的两个电位器上的压降调大(顺时针调节电位器上的旋纽)。如某传感器的值偏小,则将该传感器对应接线端子的两个电位器上的压降调小(逆时针调节电位器上的旋纽)。注意,调节时要保证这两个电位器上的压降一致。
压降一致测量方法:将数字万用表调到毫伏档,把两表棒分别搭在OUT接线端子的“E+"和X接线端子的E+上,即可测得X+电位器的电压值。同理可测得X-的电阻值。
电子地磅接线盒接线方法:“OUT”接线端子为输出端子,接往称重仪表。A,B,C,D***等接线端子为输入端子,接传感器。
E+为传感器供桥电源正端(传感器输入正端)
E-为传感器供桥电源负端(传感器输入负端)
IN+为传感器信号正端(传感器反馈正端)
IN-为传感器信号负端(传感器反馈负端)。
电子台称的特点是能迅速称重计价,性能稳定,操作方便,密封性好,手感舒适,并且我们的电子台秤采用防水键盘,尤其适用于水产品的买卖计量。
当然传感器在安装的时候要保持垂直,引线要适当的保护。
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校准地磅*,如果自己能判断是一些小问题,比如说地磅量出来的重量相差不大,那么用电子地磅仪表就能来操作校正。
地磅的维修方法。有观察法、测量比较法、替代法、排除法等。在实际修理工作中,往往要综合运用几种方法。
1、观察法
直观检查汽车地磅秤台四周及底面有无杂物堵塞,限位间隙是否合格,各电缆线有无损伤,接线盒有无受潮、仪表元器件有无明显损伤痕迹等。
2、测量比较法
电子磅用万用表电压档测试供桥电源(XK3190-A9仪表为+8V),仪表工作电源(+5V)是否正常(可与好的仪表进行比较),传感器输出的信号是否稳定,几只传感器输出信号有否偏差过大等。用万用表电阻档检测电缆有无短路,断路,传感器阻值是否正常等。
3、替代法
针对用简单的检测方法不能准确判断电子磅具体故障部件时,可对可疑器件用好的器件或替代品替换后,看故障能否排除来确定故障器件及部位。
例:在判断某些故障时用模拟器替代传感器信号,通过仪表显示正常与否来判定仪表故障或传感器故障,在此方法中可利用手中能用的替代品替代可疑的器件。
4、排除法
对于怀疑有故障的器件,在不影响整个系统工作条件的情况下,断开与系统的连接,看能否使系统恢复正常工作。
电子地磅的日常故障。现象和解决方法
1、电子地磅无显示:是否机内电池欠压造成自动关机;
2、电子地磅无法充电:交流电源电压是否与产品标示的电压相符保险丝是否熔断;
3、地磅显示数字跳动:感应器连线是否良好感应器及显示器是否受潮;
4、地磅显示值线性不佳:是否感应器保护装置起作用是否经过线性校正;
5、电子地磅无法打印:印表机类型是否设置正确,印表机电源是否打开,印表机是否联机 。
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根据作用方式不同,力可分为:重力、弹性力、摩擦力、电力、磁力等。
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报灯的三种颜色的报分别代表了。
在接线盒内用万用表测量屏蔽线与其它各线的电阻,有无短路现 象。
为了让地磅更好发挥作用寿命更长服务好更多用户,我们应该在安装地磅的阶段,就做好地磅工作。
下面三合重工地磅厂就为大家介绍一下地磅称重仪表常见的故障及解决方法。
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