地磅维修/文山地磅安装维修/客户至上

发布时间:2023-05-16

冲击头与冲击板之间的纵向间隙原则上要求横向每端-毫米,每端.-毫米。

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配备四只不锈钢称重传感器。

内蒙在煤炭的蕴藏量上都*于,但是在前几年,称重软件作为基本的地磅配套工具却在这里无法走进企业。

接线盒是地磅连接称重。传感器与称重仪表的中间部件,具有连接称重仪表和传输称重数据信号的重要职能。
出于电磁兼容性(主要是抗干扰性能)和坚固耐用方面的考虑,接线盒的外壳均由金属材料制造,在盒子侧面的周边排布着穿引信号电缆的5个~9个密封接头。接线盒的外形呈扁状矩形,典型的产品外观,如图1所示。地磅接线盒根据称重传感器和称重仪表原理与结构的不同,分为模拟式接线盒、数字化接线盒和数字式接线盒。
电子地磅接线盒原理:接线盒中的电位器可用来调整所接传感器的激励电压,进而达到调整相应传感器输出信号的大小,使各个传感器输出信号达到一致。
电子地磅接线盒调整方法。
在不上电的情况下调整接线盒,使所有电位器的阻值为10欧.将数字万用表调到欧姆档,把两表棒分别搭在OUT接线端子的“E+"和X接线端子的E+上,即可测得X+电位器的电阻值。同理可测得X-的电阻值。
打开仪表电源,放大十倍进行(如实际重量为20kg则标为200kg)。如仪表有内码功能可按实际重量,再调到内码显示即可。
将1/3满量程砝码置于各个传感器所在位置上,记下仪表显示值。调节接线盒中电位器的阻值,使各点的显示值之差小于0.2e即可。调试方法如下:如某传感器(称重)值偏大,则将该传感器对应接线端子的两个电位器上的压降调大(顺时针调节电位器上的旋纽)。如某传感器的值偏小,则将该传感器对应接线端子的两个电位器上的压降调小(逆时针调节电位器上的旋纽)。注意,调节时要保证这两个电位器上的压降一致。
压降一致测量方法:将数字万用表调到毫伏档,把两表棒分别搭在OUT接线端子的“E+"和X接线端子的E+上,即可测得X+电位器的电压值。同理可测得X-的电阻值。
电子地磅接线盒接线方法:“OUT”接线端子为输出端子,接往称重仪表。A,B,C,D***等接线端子为输入端子,接传感器。
E+为传感器供桥电源正端(传感器输入正端)
E-为传感器供桥电源负端(传感器输入负端)
IN+为传感器信号正端(传感器反馈正端)
IN-为传感器信号负端(传感器反馈负端)。

2、选购计量器要具生产许可证的产品。

不知道大家在使用的过程中有没有发现,有时候地磅称重不准,与实际重量有一些误差。

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(3)在侵蚀性较高的情况下,如湿润、酸性对传感器形成弹性体受损或发生短路等影响,应选择表面面进行过喷塑或不锈钢外罩,抗侵蚀功能好且密闭性好的传感器。

地磅的维修方法。有观察法、测量比较法、替代法、排除法等。在实际修理工作中,往往要综合运用几种方法。
1、观察法
直观检查汽车地磅秤台四周及底面有无杂物堵塞,限位间隙是否合格,各电缆线有无损伤,接线盒有无受潮、仪表元器件有无明显损伤痕迹等。
2、测量比较法
电子磅用万用表电压档测试供桥电源(XK3190-A9仪表为+8V),仪表工作电源(+5V)是否正常(可与好的仪表进行比较),传感器输出的信号是否稳定,几只传感器输出信号有否偏差过大等。用万用表电阻档检测电缆有无短路,断路,传感器阻值是否正常等。
3、替代法
针对用简单的检测方法不能准确判断电子磅具体故障部件时,可对可疑器件用好的器件或替代品替换后,看故障能否排除来确定故障器件及部位。
例:在判断某些故障时用模拟器替代传感器信号,通过仪表显示正常与否来判定仪表故障或传感器故障,在此方法中可利用手中能用的替代品替代可疑的器件。
4、排除法
对于怀疑有故障的器件,在不影响整个系统工作条件的情况下,断开与系统的连接,看能否使系统恢复正常工作。
电子地磅的日常故障。现象和解决方法
1、电子地磅无显示:是否机内电池欠压造成自动关机; 
2、电子地磅无法充电:交流电源电压是否与产品标示的电压相符保险丝是否熔断; 
3、地磅显示数字跳动:感应器连线是否良好感应器及显示器是否受潮; 
4、地磅显示值线性不佳:是否感应器保护装置起作用是否经过线性校正; 
5、电子地磅无法打印:印表机类型是否设置正确,印表机电源是否打开,印表机是否联机 。

施工中必需接纳办法,包管地脚螺栓和铁底板的准确地位。

还有一种情况,就是地磅的前期选址不科学,安装在厂内的低洼地带,遇大雨就淹,要想从根本上解决此类问题,要不把有基坑改为无基坑,要不重新选址,才能从根本上解决此类问题。

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蓝色半透明钢化玻璃,白光LED,外观设计十分好看。

地磅故障分析:观察后发现地磅限位螺丝与两侧地基接触,分析为磅体晃动不正常、传感器受力不均导致此现象。

其次是智能化技术,这一项可以解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题。

林家坝交中队民联合载限检测站工作人员对辆涉嫌载的车辆分别进行了称重,证实该辆货车驾驶员均实施了驾驶货车载物过核定载质量0%以上的行为。

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