4、称重显示控制器须先开机预热，一般秋冬季节为30分钟左右。
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在完全按照产品说明书规定的正常工作条件和方法下使用本品的情况下，安装调试。
（6）对于安装在野外的地中衡，应定期检查基坑内的排水装置，避免堵塞。
地磅误差是地磅使用过程中不可避免的问题，严格意义上来说，是没有**的电子磅秤存在的，只是有时候地磅的误差很小，所以那一点点误差忽略不计而已。那么究竟误差是允许的，范围外是需要进行校正的呢？
其实程对这方面是有具体要求的。举个例子，你的地磅是60吨的，属于三级秤，就可以查出其在2000
前期准备：5吨以上的千斤顶，螺丝刀，24套筒及套筒扳手，活动扳手，相应连接螺丝内六角。
1、先用活动扳手把盖板螺丝拧开，掀开每个盖板。
2、到地磅中心的小盖板处取出接线盒，打开接线盒并用螺丝刀把传感器线和主线从接线盒中取出，做好相应记录传感器线在地磅接线盒中的位置。
3、如果是两节以上秤体的，把每两节秤体间的两个传感器的螺丝拧下。
4、用内六角和活动扳手配合拧开横向连接螺丝，拧力不够可家套筒。
5、仔细检查一遍，确认该拧松的紧固件已拧掉，在吊装过程中也不会对传感器造成拉坏或压坏，确认无误后，把钢丝绳套在地磅两侧的挂钩处，用吊机吊起，小心轻放在运输车上。
6、收拾好地磅基础上的钢球，钢碗，钢碗垫和薄铁板。
7、从磅房中抽出主线。
7、从磅房中抽出主线。
后续笔者将继续教大家挑选地磅的要决。
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故障分析首先，使用“替代方法”检查仪表是否良好，检查接线盒，用万用表测量传感器的输出信号，发现信号异常，接线板本身是否正常，拖动传感器的信号电缆进行检查。
地磅秤体选择：市场上汽车衡秤体结构主要有槽钢秤体个U型钢秤体两种。*维修、安装、校准。
槽钢秤体是以槽钢为主梁的钢结构秤体，每道槽钢之间再以横隔板相连，底部再以封板封住。优点：强度高，使用寿命长，久经市场考验；缺点：成本较高。
U型钢秤体是以U型钢为主梁的钢结构秤体，几道U型梁与面板相焊接，底部无封板，横隔板没有或较少。优点：成本较低，经济实惠；缺点：强度相对较低，使用寿命也相对要短。
模式选择：汽车衡有模拟式和数字式两种选择
通常说的模拟式电子汽车衡和数字式电子汽车衡，是以衡器的电子配件来区分的，数字式的更加稳定，方便，防干扰防雷击效果更加突出，建议选择数字式的，但其价格也相比模拟式的高点。
很多客户可能会发现在汽车地磅的实际使用过程中会出现称重不准的情况，轻者不利于工作的顺利开展，更有甚者会带来经济上的损失。那么这时候您先别急，几招或许可以让您自己辨别出地磅不准的原因，尽量可以自己迅速维修地磅。
原因一：秤台与基础有问题,解决方法：秤台四周及地面有杂物堵塞，或限位间隙不合格
原因二：仪表调校不准确,解决方法：仪表进行校对
原因三：接线盒有问题,解决方法：接线盒是否受潮，受潮用吹风机吹干
原因四：仪表模拟部分损坏,解决方法: 更换地磅仪表 。
（2）要准时给蓄电池充电，普通充12小时左右就可以了（工夫不成过长），使电子地磅有不变的任务电压，使之进步称重的性。
传感器地址*依照安装次序由小到大编码，例如8个传感器，可依次将通讯地址设为：每个数字式传感器设置完毕后，*在传感器醒目位置及与接线盒的接口端做出明显的标识，便于后续的安装和连接. 3. 数字式传感器*输出码值的确认。
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相信很多消费者，在零售商品购物称重时都曾有过一丝担心，我买的商品计量是否准确。
经分析查找原因后，发现两台秤的接线方式都是按四线制连接 的，由于地处高冷地区，冬夏温差较大，分析认定该误差是由于导线电阻随温度变化而变化产生的（原理略，另有文章专门论述 ），将四线制改为六线制接线后题目得到解决。
先去地磅的角部跳跃一下，看是否有声音，或上下有少许波动，也可用手抓着钢球向下转动，如果能转动，就能证明地磅不够平整，可以用钢板垫平。
肖师傅0，张师傅0。
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