意大利ATOS阿特斯齿轮泵PFG-214-D-RO
PFG-210-D PFG-211
PFG-211-D-RO
PFG-214
PFG-214/RO
PFE-31022/1DT
PFE-31028
PFE-31028/1DU
PFE-31028-1DT
PFE-31036
PFE-31036/1D
PFE-31036/1DT
PFE-31044/1DU
PFE-41037
PFE-41041-10T
PFE-42070/1DV
PFE-42070/3DW
PFG-142-D阿托斯ATOS齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵，按其结构形式，可分为外啮合阿托斯ATOS齿轮泵和内啮合阿托斯ATOS齿轮泵两种。：
ATOS齿轮泵PFG 214-D-RO的结构是很简单的，即它的基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧 密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体
的内部类似&1dquo; 8rdquo;字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，
并充满这一-空间， 随着齿的旋转沿壳体运动，后在两齿啮合时排出。
ATOS齿轮泵泵主要运用的领域: -般来说农用泵占泵产量一半以上。 在矿业和冶金工业中,泵也是使用多的设备。矿井需要用泵排水，在
选矿、冶炼和轧制过程中，需用泵来供水等。
高压内齿轮泵的特性:
1、 具有径向及轴向压力补偿设计.效率高。
2、二片式偏心填隙设计,增进径向压力补偿效能。
3、吸入孔和压力孔成90°
4、适用于剪拆床，动床及各种高压油压机械。
5、低脉动(2%)压力稳定，确保机械运转稳定,使用寿命长。
安装说明:
1.安装时注意齿轮泵标牌标识，旋向是否与系统要求相同，切勿逆向旋转。
2、齿轮泵的主动轴与原动机的输出轴之间建议采用挠性联轴节，其同轴度应在0 1mm以内。
3、齿轮泵轴端除能承受正常的联轴节传动产生的径向力和轴向力外，原则上不能承受其他过大外力，当需用皮带轮传动或齿轮传动时，须
另有轴承支承。安装时应平稳倒入，不可强行拆卸。
4、安装法兰、油口法兰和接头等，不得磕碰、划伤、毛刺等以免漏气及产生噪声。
5、进出油口的通径应按设计标准规定，不可太细、太长、弯头过多，以免造成吸油不畅和压力损失太大。
6、齿轮泵的吸油口压力允许在-125mmhg-+ 1.5kgf.m之间。
7、齿轮泵的吸油高度不得大于0 .5mm。
意大利ATOS阿特斯齿轮泵PFG-214-D-RO
