以判定基础是否有不均匀下沉或秤体是否有变形。
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秤体横纵向限位设备固定后，由于热胀冷缩，没有及时调整限位螺栓，秤体有时被侧向顶死，构成表面不归零。
第三，产品的按键情况是否正常也是判断的一个重要依据。
电子磅功能
无需称重显示软件：TRADE可显示称重数据；无需即时打印：TRADE可将数据合法地储存在硬盘上；无需特别的计算机：TRADE只需标准计算机，且无需重新即可更换计算机；每个计算机串口可连接多达16只传感器；一个屏幕可同时显示8台秤的数据；通过另外的计算机串口可进行远程显示；基本功能：去皮、置零、毛重/净重、X10分辨率；多量程/多分度能力、*可达3个量程/分度；分别对单个传感器的在线过载；在线：称重系统的任何操作都会被检测到并即时显示；通过调制解调进行远程控制。
组成部件
数字式电子地磅标准配置：
1、高强度整体秤台(分段式)
2、高精度桥式数字称重传感器
3、耀华系列智能化交直流两用称重显示仪表(自带打印机）
4、数字式全不锈钢防浪涌接线盒.
电子地磅可选配：1、防爆套件
2、打印机(OKI24针式打印机)
3、大屏幕显示器(3英寸，5英寸，8英寸)
4、智能化称重管理软件
5、防浪涌电源保护器、不间断电源。
4、选择仪表应从实际需要出发，而并非不是选择功能越多越好。
为了加强管理，更进一步堵住管理中的，地磅称重*支持RFID射频卡管理功能，即系统中引入成熟的RFID技术，实现供应商、中转地、客户方不需要传统纸质单据即可以进行信息传递，运输车辆玻璃上粘贴一张RFID卡用来识别车辆，这样既可杜绝车辆入场后更换牌照的也可以提前整个系统的自动化程度，RFID射频卡根据现场环境将在6-8米的范围内将可识别车辆，这样过磅数据是一个封闭的系统，确保了数据的准确性和可靠性，人为的机率大大降低。
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地磅是现在用于贸易结算的大型计量工具，现在市面上已经很普遍了，但是地磅经常会出现计量不准的情况。
地磅相关介绍
(1）地磅安装后，应妥善保存说明书、合格证、安装图等资料.
门合格后，方可投入使用。
（2）系统加电前，必须检查电源的接地装置是否可靠；下班停机后，必须切断电源。
（3）地磅使用前应检查秤体是否灵活，各配套部件的性能是否良好。
（4）称重显示控制器须先开机预热，一般为30分钟左右。
（5）为保证系统计量准确，应有防雷击设施，衡器附近电焊作业时，严禁借秤台作零线接地用，以防损
坏电器元件。
（6）对于安装在野外的地中衡，应定期检查基坑内的排水装置，避免堵塞。
（7）要保持接线盒内干燥，一旦接线盒内有湿空气和水滴浸入，可用电吹风吹干。
（8）为保证衡器正常计量，应定期对其进行校准。
（9）吊装计量重物时，不应有冲击现象；计量车载重物时，不应过系统的额定秤量。
（10）汽车衡轴载与传感器容量、传感器支点距离等因素有关。一般汽车衡禁止接近秤量的铲车之类的
短轴距车辆过衡。
（11） 司磅操作和仪表维护均需熟读说明书及有关技术文件才能操作。
地磅维修_地磅修理，随着科学技术的发展，电阻应变式传感器和计算机技术在地磅汽车衡衡器上的应用是衡器技术的一场革命。电子衡器以其的生命力越来越在 衡器产品领域中。各类电子衡器如雨后春笋迅速发展，特别是用于贸易结算的100吨地磅被广泛应用，大宗物 料的计量结算做出一定的。地磅汽车衡的秤台多数使用结构碳素钢制造，秤体表面除锈处理后，涂富锌防腐底漆和配套面漆对其进行防腐保护。这种秤台表面防滑性差，雨、雪天气汽车驶入或驶出极易打滑，而且很多高速公路出口收费站处于斜坡位置，刹车冷却水使秤台表面常年处于湿滑状态，汽车驶入时，容易打滑冲出称重台，甚至撞上收费岗亭。因此，很多地磅进行了防滑改造。传感器安装时,要保证负荷由加荷点沿传感器加荷轴线作用,就一定要避免力的分路及力学因素。多只传感器的组合使用中,为防止偏载误差,其布置应使每只传感器受力一致,如3只传感器其应按120°均匀布置。同时,拉杆应垂直,在含温差膨胀在内的垂直度偏差不应大于3°。
. 故障现象集装箱公司的0吨汽车衡仪表显示不稳定，从+0跳到00。
.电子汽车衡传感器应轻轻地置放，以防止撞击或爆出，安裝时终止冲破，以防危害电子汽车衡传感器的计量特性。
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欧姆龙日本老牌电子设备生产商，成立于年，其公司成立于年。
接地线有双重作用：它既具有保护操作人员人 身安全，同时也具有重要的抗干扰作用，能确保仪表稳定地工作，地线连接在仪表电源插座上，若把仪表地线接在公共的强电保护地线上，这 样可能会对仪表产生电源干扰，使仪表显示值波动。
地磅或汽车衡称量不准，实际重量地磅称量的误差较大。检查秤台与基础施工是否有问题，秤体周围有无异物卡死或相碰，仪表调校不准确，仪表模拟部分坏，传感器、接线盒有问题、四角有误差等。
汽车衡几乎是目前在应用为广泛的衡器产品了，各种量程的汽车衡产品应用于各行各业，为贸易结算提供着称量数据。汽车衡的轴载荷非常重要，它直接与汽车衡的耐用性，准确性相关。各种车辆造型不同，即使同样重量的车辆，由于车型的差别，在秤台上，会有不同的重量分布。
地磅按秤体结构可分为：u型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅；按传感器可分为数字式地磅、模拟式地磅、全地磅；地磅俗称地磅。基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的地磅可配上电脑和称重软件。
地磅的称重范围10T~200T有到250T。
地磅标准配置主要由承重传力(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成地磅基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理。
选地磅要选适合自己所需吨位和长度的地磅。一般前四后八的车子，就选9米的足已，挂车就要选16米或18米的。比后八轮短的车子就选7米和6米的。而吨位，则根据自己需要选择就可，价格相差不大。
*眼看到标题的小伙伴先别急着喷，因为这是真实的案例，而且并不是个例。
做好以上几步，电子地磅的拆开任务才算及格完成，而不克不及图省事，把传感器旌旗灯号线悉数剪断等欠妥处置，假如如许处置将为日后的称重运用带来很大的费事。
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