成品出厂,须进行终产品质量检验产供销各环节都离不开计量。
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不闪现循环闪现提示呈现的缺点及修补技术是表面缺点;其次是传感器问题;第三是供电线路接触不良。
这与购买的地磅价格有关,当然关键就在于你有没有对地磅进行定期的检查和正确的维护工作。
电子磅功能
无需称重显示软件:TRADE可显示称重数据;无需即时打印:TRADE可将数据合法地储存在硬盘上;无需特别的计算机:TRADE只需标准计算机,且无需重新即可更换计算机;每个计算机串口可连接多达16只传感器;一个屏幕可同时显示8台秤的数据;通过另外的计算机串口可进行远程显示;基本功能:去皮、置零、毛重/净重、X10分辨率;多量程/多分度能力、*可达3个量程/分度;分别对单个传感器的在线过载;在线:称重系统的任何操作都会被检测到并即时显示;通过调制解调进行远程控制。
组成部件
数字式电子地磅标准配置:
1、高强度整体秤台(分段式)
2、高精度桥式数字称重传感器
3、耀华系列智能化交直流两用称重显示仪表(自带打印机)
4、数字式全不锈钢防浪涌接线盒.
电子地磅可选配:1、防爆套件
2、打印机(OKI24针式打印机)
3、大屏幕显示器(3英寸,5英寸,8英寸)
4、智能化称重管理软件
5、防浪涌电源保护器、不间断电源。
为避免水淹,安装电子秤时应注意以下几点: *,电子磅秤安装时好秤台高于地平面,保证流水畅通。
你应该考虑:汽车应该停儿?过磅时是否要排队?下大雪、下大雨或在旺季时又会发生什么情况?等等问题,都需要你拿定注意。
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一台新购买的地磅,按照正常使用电子部分寿命在-年左右,在这几年的使用中,常见出现的问题就是,接线盒进水,地磅信号线断线,还有就是仪表打印使用的问题,这些问题都是小问题。
地磅相关介绍
(1)地磅安装后,应妥善保存说明书、合格证、安装图等资料.
门合格后,方可投入使用。
(2)系统加电前,必须检查电源的接地装置是否可靠;下班停机后,必须切断电源。
(3)地磅使用前应检查秤体是否灵活,各配套部件的性能是否良好。
(4)称重显示控制器须先开机预热,一般为30分钟左右。
(5)为保证系统计量准确,应有防雷击设施,衡器附近电焊作业时,严禁借秤台作零线接地用,以防损
坏电器元件。
(6)对于安装在野外的地中衡,应定期检查基坑内的排水装置,避免堵塞。
(7)要保持接线盒内干燥,一旦接线盒内有湿空气和水滴浸入,可用电吹风吹干。
(8)为保证衡器正常计量,应定期对其进行校准。
(9)吊装计量重物时,不应有冲击现象;计量车载重物时,不应过系统的额定秤量。
(10)汽车衡轴载与传感器容量、传感器支点距离等因素有关。一般汽车衡禁止接近秤量的铲车之类的
短轴距车辆过衡。
(11) 司磅操作和仪表维护均需熟读说明书及有关技术文件才能操作。
地磅维修_地磅修理,随着科学技术的发展,电阻应变式传感器和计算机技术在地磅汽车衡衡器上的应用是衡器技术的一场革命。电子衡器以其的生命力越来越在 衡器产品领域中。各类电子衡器如雨后春笋迅速发展,特别是用于贸易结算的100吨地磅被广泛应用,大宗物 料的计量结算做出一定的。地磅汽车衡的秤台多数使用结构碳素钢制造,秤体表面除锈处理后,涂富锌防腐底漆和配套面漆对其进行防腐保护。这种秤台表面防滑性差,雨、雪天气汽车驶入或驶出极易打滑,而且很多高速公路出口收费站处于斜坡位置,刹车冷却水使秤台表面常年处于湿滑状态,汽车驶入时,容易打滑冲出称重台,甚至撞上收费岗亭。因此,很多地磅进行了防滑改造。传感器安装时,要保证负荷由加荷点沿传感器加荷轴线作用,就一定要避免力的分路及力学因素。多只传感器的组合使用中,为防止偏载误差,其布置应使每只传感器受力一致,如3只传感器其应按120°均匀布置。同时,拉杆应垂直,在含温差膨胀在内的垂直度偏差不应大于3°。
校准地磅*,如果自己能判断是一些小问题,比如说地磅量出来的重量相差不大,那么用电子地磅仪表就能来操作校正。
识别率高,量值正确,计量速度快,高度自动化,使用利便; 结构简朴,调试安装利便,称重范围广,适应性强; 能远间隔传输信息,可进行、使系统真正实现自动化、智能化,并可以与计算机联网,自动分析,计算,打印数据记实及报表。
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1.地磅使用过程中避免碰撞 尽管在地磅传感器和地磅结构设计中采取了防撞限位措施,但过大的碰撞将使地磅传感器在限位措施起作用之前就受到损伤,使其电参数发生变化,影响了电子磅秤的测量准确度。
地磅故障分析:实际观测秤体后发现,新装地磅称面与地基水平,出现故障后磅体两端地基向内倾斜、下降,当时分析是由于地基沉降导致出现此问题。
地磅或汽车衡称量不准,实际重量地磅称量的误差较大。检查秤台与基础施工是否有问题,秤体周围有无异物卡死或相碰,仪表调校不准确,仪表模拟部分坏,传感器、接线盒有问题、四角有误差等。
汽车衡几乎是目前在应用为广泛的衡器产品了,各种量程的汽车衡产品应用于各行各业,为贸易结算提供着称量数据。汽车衡的轴载荷非常重要,它直接与汽车衡的耐用性,准确性相关。各种车辆造型不同,即使同样重量的车辆,由于车型的差别,在秤台上,会有不同的重量分布。
地磅按秤体结构可分为:u型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感器可分为数字式地磅、模拟式地磅、全地磅;地磅俗称地磅。基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表,现如今的地磅可配上电脑和称重软件。
地磅的称重范围10T~200T有到250T。
地磅标准配置主要由承重传力(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成地磅基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理。
选地磅要选适合自己所需吨位和长度的地磅。一般前四后八的车子,就选9米的足已,挂车就要选16米或18米的。比后八轮短的车子就选7米和6米的。而吨位,则根据自己需要选择就可,价格相差不大。
DS1数字仪表提供了通过看每个角位的传感器输出的内码来准确判断是否符合要求的方法。
除此之外,单说电子地磅的结构构造很简单,它主要就是秤台,传感器接线盒称重仪表信号线组成。
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