日本SMC带锁气缸CDQ2A16-10DMZ
一般不会产生“爬行”和“自走”现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。气-液阻尼缸工作原理见图42.2-5。实际是气缸与液压缸串联而成，两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油，只要充满油即可，其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时，气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动（气缸左端排气），此时液压缸左端排油，单向阀关闭，油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内，这时若将节流阀阀口开大，则液压缸左腔排油通畅，两活塞运动速度就快，反之，若将节流阀阀口关小，液压缸左腔排油受阻，两活塞运动速度会减慢。这样，调节节流阀开口大小，就能控制活塞的运动速度。可以看出，气液阻尼缸的输出力应是气缸中压缩空气产生的力（推力或拉力）与液压缸中油的阻尼力之差。
二位五通电磁换向阀 VFR4240-5DZ
行走气缸(进口) MY3M63-3000-XB11;
2位2通电磁阀 VX230DGXB OLD：VCA41-5DLB-5-03-F
减压阀 减压阀; AR40_06BE_B
气缸 MGPA25-75Z
电磁阀 VFR5110-5DZ-06
PJ-1SMC电磁阀 VX213LGXB, VX2110K-02-5DZ1-B
气控大流量减压阀 VEX1500-06F-BG G3/4'
气缸 CDQ2B40-25DCZ-J79, CDQ2B40-25DC-J79
二位五通电磁换向阀 VP4250-045DL
电磁阀 VX220DZ2A, VX2220-03-5DZDC24V
二位五通电磁换向阀 VP4250-044G
二位五通电磁换向阀 VFS3210-5DZB
电磁阀 VX3124H-02-5DZ1-B DC24V
电磁阀 VFS4110-4EB-04
三位五通电磁换向阀 VFR6310-YDZ, VFR6310-9DZ DC48V
气缸(工作头) CBA2WL80-360-DCL2198L
气缸 MQQM20-150-Z73L
电磁阀 VDW250-5G-3-01-H-X84
二位二通电磁阀 VXD272QZ2A, VXD2270-32-5DL
三位五通电磁换向阀 VFS5610-5DZ-06
铣床门上下推杆气缸 CDM2E20_200Z
减压阀 AW20-F01EH-B, AW20-F01EH
电磁阀 VFR5110-5DZ-04;
气缸 MGPM32-30Z
5通电磁阀 VFS4110-5DZ,SMC
残压释放阀 减压阀; VHS40-04A
调速阀 流量控制阀/调速阀； AS5000-04 C1510317、C1510316有库存
二位五通电磁换向阀 VQ7-8-FG-D-3ZRA04
气缸 CDA2B40-390Z
比例阀 比例阀； ITV3050-314L
电磁阀 LVM10R1-6B-1 电压12VDC
空气调节器 ARG30-03G2H
换向阀 VP742R-5YZ1-04F-M-X536;
