⑤：是否有角差 ：用同一重量放在地磅各个传感器的位置上 看看有没有偏差特别大的。
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如果仅是秤台上经过载重车辆后不能回零，故障部位应是秤体有碰擦基坑壁的地方，或是限位装置间隙调整不当等机械方面的问题。
其中的佼佼者就有小米Picooc云康宝等。
为了对货物运输、处理进行有效治理，走向条理化、规范化和科学化，从而进步治理水平、降低本钱，在各出入货场/站、中转处置的综合治理分建
立“车辆智能称重系统”，通过设立数据，将货物中转处置与，包括出入、相互连接，完成货物中转处置的计算机治理系统，
使分产生的数据能够共享，进行日常数据报表的分析和统计工作。
车辆智能称重治理系统是将自动称重系统、门禁系统以及控制系统中的技术与远间隔RFID 射频自动识别系统相结合的智能化综合治理系统。该系统运用电子汽车衡、远间隔RFID 射频设备、 栏杆机、信号灯等集成为智能化系统。可以自动记实进出车辆ID、重量、时间、 等信息，并直接写入主机数据库。主机可以实时传输数据到监控计算机，监控计算机可以调用主机数据库中的数据。 系统可以根据不同的要求，调整工作方式，与不同型号的电子汽车衡进行接口。
运用射频识别技术再加上电子衡器，其正确度、功能与自动化水平大大进步，使智能称重系统逐步取代传统的机械式衡器成为定势。
识别率高，量值正确，计量速度快，高度自动化，使用利便；
结构简朴，调试安装利便，称重范围广，适应性强；
能远间隔传输信息，可进行、使系统真正实现自动化、智能化，并可以与计算机联网，自动分析，计算，打印数据记实及报表。
系统结构
车辆智能称重系统主要包括汽车衡自动计量系统、车辆进、出智能治理系统、处置计算机治理系统。 汽车衡自动计量系统和车辆进、出智能治理系统在货场/站、中转站使用。并由出口数据转发程序完成场站和中转站治理（处置计算机治理系统）的通信联系和数据传输任务。
系统功能
1. 汽车衡自动计量系统
具备通用汽车衡具有的全功能；
能在无人值守的情况下具备称重计量的功能，自动对进入汽车衡的车辆实现称重计量、数据记实和结果打印；
人工、自动丈量和随时互换操纵，并进行称重计量、数据记实和结果打印；
对进入汽车衡的车辆进行称重计量的同时，能对进入车辆进行编号、驾驶员等信息录入；
报表天生和打印。
注意不得有虚焊，焊点需用擦净焊接。
3、电子台称好在干燥通风的环境中使用(防水秤除外)，因为，传感器和电子元件长期工作在潮湿的环境中会缩短使用寿命，给您带来经济损失。
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地磅, 电子地磅,上海地磅 ,电子吊称 ,电子台称,皮带秤,电子秤维修 银川地磅秤衡器维修地磅秤调试维修 第二局部 秤的分类： 1.按道理分：电子秤 机械秤 机电连系秤 2.按功用分：计数秤 计价秤 计重秤 3.按用处分：工业秤 贸易秤 特种秤 第三局部 秤的品种： 1.桌面秤 指全称量在30Kg以下的电子地磅 2.台秤 指全称量在30-300Kg以内的电子秤 3.地磅 指全称量在300Kg以上的电子秤 4.精细天平 第四局部 按准确度分类： I级： 特种天平 精细度≥1/10万 II级： 高精度天平 1/1万≤精细度＜1/10万 III级： 中精度天平 1/1000≤精细度＜1/1万 IV级： 通俗秤 1/100≤精细度＜1/1000 第五局部 *术语： 1.大称量： 一台电子秤不计皮重，所能称量的大的载荷; 2.小称量： 一台电子秤在低于该值时会呈现的一个相对误差; 3.平安载荷： 120%正常称量局限; 4.额外载荷： 正常称量局限; 5.答应误差： 品级检准时答应的大偏向; 6.感量： 一台电子秤所能显示的小刻度;凡间用“d”来透露表现; 7.解析量： 一台具有计数功用的电子秤，所能分辩的小刻度; 8.解析度： 一台具有计数功用的电子秤，内部具有分辩才能的一个参数; 9.预热工夫： 一台秤到达各项目标所用的工夫; 10.精度： 感量与全称量的比值; 11.电子秤运用情况温度为： -10摄氏度 到 40摄氏度 12.台秤的台面规格： 25cm X 30cm 30cm X 40cm 40cm X 50cm 42cm X 52cm 45cm X 60cm 第六局部 电子秤的特点： 1.完成远间隔操作; 2.完成主动化节制; 3.数字显示直观、减小报酬误差; 4.度高、分辩率强; 5.称量局限广; 6.特有功用：扣重、预扣重、归零、累计、警示等; 7.维护简略; 8.体积小; 9.装置、校正简略; 10.特种行业，可接打印机或电脑驱动; 11.智能化电子秤，反响快，效率高; 第七局部 电子秤反省进程： 1.起首全体反省：有无磨损和损坏; 2.可否开机：开机后能否从0到9顺次显示、数字能否恍惚、可否归零; 3.有无背光; 4.用砝码测试可否称重; 5.充电器能否无缺，可否运用; 6.配件能否完全; 第八局部 传感器类型： 1.电阻式：价钱适中、精度高、运用普遍; 2.电容式：体积小、精度低; 3.磁浮式：特高精度、造价高; 4.油压式：现市场上已裁减; 显示器品种： 1.LCD（液晶显示）：免插电、省电、附带背光; 2.LED：免插电、耗电、很亮; 3.灯管：插电、耗电、很高; K/B（按键）类型： 1.薄膜按键：触点式; 2.机械按键：由很多独自按键组合在一同; 传感器的特征： 1.额外载荷; 2.输出活络度; 3.非线性; 4.滞后; 5.反复性; 6.蠕变; 7.零点输出影响; 8.额外输出温度影响; 9.零点输入; 10.输入阻抗; 11.输出阻抗; 12.绝缘阻抗; 13.允许鼓励电压;(5-18V) 地磅, 电子地磅,上海地磅 ,电子吊称 ,电子台称,皮带秤,电子秤维修 第九局部 传感器损坏后景象： 1.称量禁绝; 2.显示不归零; 3.显示的数字乱跳 判别传感器的+E、-E、+S、-S 1.先用电阻档测4条线两两这间的电阻值，共有6组。
称重传感器的结构,应变电阻片。
弹性体。弹性体的功能有2个：首先，它承受传感器所受到的外力，对外力产生反作用力，达到相对静平衡；其次，使附着在表面的应变电阻片比较理想的产生变形。
检测电路：功能是将电阻变化转换为电压输出，检测电路常用惠斯登电桥，因为惠斯登电桥具有很多优点：可以抑制温度变化的影响；可以抑制侧向力；可以比较方便的解决传感器的补偿问题等。
传感器常用技术参数
额定容量：生产给出的传感器称量范围的上限值（是t，kg或g）。
额定输出（灵敏度）加额定载荷和无载荷传感器输出信号的差值。由于传感器的输出信号与所加的激励电压有关，所以额定输出的以Mv//V来表示，称为灵敏度。
非线性：称重传感器
进程校正曲线偏离直线的偏差。
输出阻抗：电源激励输入端短路，传感器未加载荷时，从信号输出端测得的阻抗。
绝缘阻抗：传感器的电路和弹性体之间的直流阻抗值。
蠕变：在负荷不变的情况下，秤重传感器输出随时间的变化。
使用温度范围：传感器在此温度输入阻抗：信号输出端开路，传感器未加负荷时，从电源激励输入端测得的阻抗值。
输出阻抗：电源激励输范围内使用，其任何性能参数均不会产生*性有害变化。
传感器从类型上可以分为柱式、桥式、轮辐式、悬臂梁式等。
柱式传感器的特点是：成本低，体积小（携带、维修方便），密封性能良好，
对于潮湿环境很适用，承载能力强；其缺点是灵敏度低（如果添加或减少的重量比较小，则不容易从仪表上显示出来）、稳定性低（容易漂移，读数不准），在一定范围之内抗偏载、抗侧向能力比桥式好，必须安装限位装置。
轮辐式传感器：传感器本身的高度低，能承受很大的侧向力；抗偏载，对作用力点的变化不敏感；适用于轴重仪等秤体高度低的秤。
悬臂梁式传感器有以下特点：抗偏载能力强、准确度高，传感器受拉伸与压缩时，灵敏度基本相同，所以特别适用于同时受拉和压的测量；外形低、体积小、重量轻，易于安装和维修；缺点是满量程准确度不高。
桥式传感器的特点是：灵敏度高，稳定性强，能自动复位（因为桥式传感器带有钢球），不用安装限位装置；缺点是：在一定范围内，容易受侧向力的影响，误差比柱式大。
传感器防护与密封的主要性 防护与密封是称重传感器制造工艺进程中的要害工序，传感器的防护密封结果欠好，电阻应变计和应变粘接剂会很轻易接收空气中的水分，很有能够招致应变片丝栅间导通或丝栅侵蚀，还亦能够惹起粘贴的应变片的基底、丝栅和基底间的粘接层等尺寸发作转变，形成绝缘电阻、粘接强度和刚度下降，而呈现应变片电阻值转变，惹起传感器零点漂移、绝缘不良甚至使传感器掉效，所以必需对传感器进行有用的防护与密封，以进步称重传感器的防潮、防水、防酶、防盐雾等功能和抗振动、抗冲击的才能，进一步进步传感器的运用寿命。
所以，建议用户一定要注意将传感器*输出码值设置的足够大，比如HBM的数字式传感器，*确保满载输出为100万码。
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过去电商还没有流行的时候，我到大型市买过几次体重秤，那时的选择不会很多，体重秤都统一放在一个货架上，基本都是那几个，每个只放-个产品。
目前，在武汉石油石化等油企广泛运用。
接线盒与仪表间连接是四线制好还是六线制好。
四线制容易导致以下问题：
改变信号线长度将对称量结果造成误差：因为信号线长度改变时，信号线电阻值会相应变化，将导致加在传感器两端的激励电压发生变化，所以产生误差，要减少误差，必须重新；
温度变化时，信号线电阻肯定变化，导致激励电压输出变化，从而导致称量误差；
激励电源本身的不稳定性，也会造成误差。六线制即传感器使用的信号线为六芯，采用六线制后，增加的两个电缆芯作为供桥电压的反馈线与仪表的基准电压输入端相连，这种连接方法使得秤的准确度只与传感器、放大器和A/D转换器（后两个均为仪表内的配置件）这三者有关，而与电缆线长度、温度及电压稳定性情况无关，所以六线制好于四线制。
如何保养称重仪表？
检查各接线是否松动、折断，接地线是否牢靠；
?保持接线盒内干燥，盒内干燥剂要定期更换，一旦接线盒内有湿空气和水滴进入，可用电吹风吹干。
?操作人员和维护人员需经过专门培训才能操作和维护。
?更换仪表PCB板：对于使用比较频繁的汽车衡，一旦仪表损坏，一时又难以找到故障，为不影响使用，可以更换仪表PCB主板（建议用户购买汽车衡时同时购买一块PCB板备用）。
更换PCB板的步骤是：
（1）切断仪表电源；
（2）打开仪表，断开PCB主板上所有接插件，并记录下接插件的位置；
（3）卸掉 固定PCB主板的螺钉，取下主板；
（4）将备用主板安装上并接好插件；
②日常故障处理
首先要查找汽车衡的故障，*简便的方法就是借助模拟器查找。步骤是：将接线盒与仪表的信号线解脱，将模拟器的与仪表连接，接通电源。如果仪表工作正常，说明故障在秤台上，如果仪表工作不正常，说明故障在仪表。如果故障在仪表处，客户不能自己维修，必须通知专门的维修人员进行维修；如果客户需要紧急使用秤，用户可以自己更换PCB主板后使用，损坏的PCB板送专门人员维修。
?秤台故障的分析：首先检查接线盒，看有无水气侵入，如有水气，用擦洗，然后用电吹风机吹干，并清洁内。其次，查找接线有无短路。在接线盒内用万用表测量屏线与其它各线和秤台的电阻，有无和短路；同时检查各导线与地线或信号线外层不锈钢屏线有无和短路，如果发现短路现象，则更换线路。如果以上查找没有发现问题，则可以初步判断是传感器的故障。
查找传感器故障的步骤如下：
用万用表检查接线盒内正激励（+EX）和负激励（- EX）间的电阻值（在接线盒内通向仪表的信号线接线柱上测量），其阻值约等于400Ω/N（N为传感器个数）；或者用万用表测量输出端的正输出（+Si）和负输出（-Si）之间的电阻，约等于2500Ω/K（K是截面数，一个截面有2个传感器），如发现阻值不对，则此传感器有故障，用此法继续查找其它有故障的传感器。
直至显示这种结果。
当雨停后，我们要及时检查接线盒内是否有积水，如有积水，要尽快用吹风机吹干，以免内部接线盒损坏或者短路损坏传感器，增加维修成本。
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