供货ATOS伺服阀DLHZO-T-040-L71 31
意大利ATOS的产品简介
柱塞泵：PFR-202 PFR-203 PFR-308 PFR-311 PFR-315 PFR-518 PFR-525 PFR-202
叶片泵：PVL-2 PVL-3 PVL-4 PFED-43 PFED-54
CK系列:CK-32140110-G001 AFTW-B1X1
CH系列: CHP/10-63/28/28*0500-S301-A-B1E3X1Z3
CC系列: CCP-50/36*0500-S301-A-B1E3X1Z3
三、安装
3.1ATOS伺服阀安装座表面粗糙度值应小于Ra1.6，表面不平度不大于0.025mm;
3.2不允许用磁性材料制造安装座，伺服阀周围也不允许有明显的磁场干扰。
3. 3伺服阀安装工作环境应保持清洁，安装面无污粒附着。清洁时应使用无绒布或纸张。
3. 4进口油和回油C ]不要接错，特别当供油压力达到或过20Mpa时。
3. 5检查底面各油C ]的密封圈是否齐全。
3. 6每个线圈的*电流不要过2倍额定电流;
3. 7油箱应密封，并尽量选用不锈钢板材。油箱上应装有加油及空气过滤用滤清器。
3. 8禁止使用麻线、胶粘剂和密封带作为密封材料。
3.9伺服阀的冲洗板应在安装前拆下，并保存起来，以备将来维修时使用。
3.10对于长期工作的液压系统，应选较大容量的滤油器。
3.11动圈式伺服阀使用中要加颜振信号，有些还要求泄油直接回油箱，以及必须垂直安装。
3.12双喷挡伺服阀要求先通油后给电信号。
①ATOS伺服阀在安装前，切勿拆下保护板和力矩马达上盖，更不允许随意拨动调零机构，以免引
起性能变化、零部件损伤及污染等故障。
②ATOS伺服阀的安装基面要平整,防止拧紧螺钉后阀产生变形。
③安装ATOS伺服阀的连接板时，其表面应光滑平直。
④-般情况下应在ATOS伺服阀进油口管路上安装名义精度为10 um(精度为25μm)的精过滤器。
⑤油液管路中应尽量避免采用焊接式管接头，如必须采用时，应将焊渣*清除干净，以免混入油
液中，使ATOS伺服阀工作时发生故障。
⑥系统的过滤应能够达到AT0S伺服阀使用说明书中规定的工作油液污染等级要求。建议系统工作
油液污染度应达到标准ISO 4406中15/12级(每1ML乙油液中大于5um的颗粒数在160-320之间，
大于15μm的颗粒数在20-40之间: ), 总线低不差于ISO 4406中17/14级(每1ML乙油液中大于5μm
的颗粒数在640-1300之间，大于15μm的颗粒数在80-160之间)的规定。或者按照美国NAS 1638
，系统工作油液污染度应达到美国NAS 1638的6级标准，总线低不应差于8级标准。
供货ATOS伺服阀DLHZO-T-040-L71 31
