高层建筑发生火灾时，防烟楼梯间是高层建筑内部人员逃生的垂直疏散通道。对不具备自然排烟条件的防烟楼梯间、消防电梯前室或合用前室，合理地设置机械加压送风是烟气向楼梯间、前室扩散，确保建筑内人员顺利疏散必不可少的防烟措施。但是对于楼梯间及前室等空间，由于加压送风作的方向与疏散门开启方向相反，如果压力过高，就容易造成疏散门开启困难，影响人员顺利疏散逃生。负压救护车病员舱室内的负压系指舱室与外界大气之间的相对压差，主要依靠排风机向外界大气排风及舱室的密封处理实现。病员舱室内空气在排向大气前，一般经过滤器（99.97%@0.3um）过滤，可以有效地减小病员微生物向救护车向外界的扩散、污染。此种只是一种物理隔离的，、是被阻截在过滤器表面，不能杀灭，救护车使用过后应进行针对舱室的。
| 型号 | 避难所 |
| 工作电压 | DC24V，允许范围DC22.8V～DC25.2V |
| 工作电流 | 小于210mA |
| 通讯网络 | LonWorks、BACNET、无极二总线数据采集 |
| AI输入口 | 4个AI、0~10V、0~20mA、NTC20K |
| DI输入口 | 4个DI、无源触点开关量，过压保护 |
| AO输出口 | 2个AO、0~10V、0~20mA，具有过流保护 |
| DO输出口 | 4个DO、继电器输出，触点容量3A |
| 液晶显示 | 4行、每行8汉字液晶屏、8个按键 |
| 工作温度 | 0℃～50℃ |
| 相对湿度 | 5%～90%，不结露 |
1） GB51251-2017《建筑防烟排烟技术》
2） 与余压控制器、余压探测器、风阀执行器等配接，灵活构建大容量疏散通道余压监控
3） 可通过余压控制器监控疏散通道余压变化，适应现代建筑复杂多变的要求
4） 抗能力强，可以长距离供电
5） 提供2条RS485通讯回路，每条回路可连接32个余压控制器
LNRYC-30避难所余压探测器常见问题解决办法
1.在设计阶段，图纸应该明确要求采用数字式余压探测器，能够直接通过屏幕观察到余压值，并且25-30Pa（前室），40-50Pa（楼梯间）应设置成定值，不允许改动。
2.验收时，用手持压力校验仪（型号希玛AS510）对余压进行加压，当压差值加到30Pa（前室探测器）或50Pa（楼梯间探测器）时，观察探测器是否发，泄压阀是否联动。
3.验收时，查看探测器气管安装是否规范，测量的是否是前室与走道，楼梯间与走道的压差。
单台主机监控余压控制器数量不小于200个。主机应设免备用蓄电池组，应急工作时间大于12小时。通过充电器对备用电池组进行充电。主机应能接收火灾联动，1手动操作排烟窗开关进行开启、关闭试验，排烟窗应灵敏、可靠；2模拟火灾，相应区域火灾后，同一防烟分区内排烟窗应能联动开启；完全开启时间应符合本第5.2.6条的规定；3与消防控制室联动的排烟窗完全开启后，状态应反馈到消防控制室。。
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