HYDAC贺德克蓄能器SB330-50A1/112A9-330A
液压油是不可压缩液体，因此利用液压油是无法蓄积压力能的，必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如，利用气体(氮气)的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成，位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器，气体被压缩，直到系统管路压力不再上升;当管路压力下降时压缩空气膨胀，将油液压入回路，从而减缓管路压力的下降。
HYDAC蓄能器的工作原理建立在波义尔定律基础上。使用时首先向蓄能器充入预定压力的气体或氮气，当系统压力HYDAC蓄能器内部压力时，油液压缩气体，将油液中的压力能转化为气体内能；当系统压力低于蓄能器内部压力时，蓄能器中的油在高压气体的作用下流向外部系统，释放能量。
HYDAC蓄能器胶囊在长期应用中一旦出现老化或磨损程度比较严重时，就需要进行更换，有些蓄能器是不能更换胶囊的，一旦胶囊出现损坏，就代表整个蓄能器的报废，导致这种情况的原因包括胶囊与蓄能器之间的摩擦，一旦摩擦时间过长，摩擦严重，就会导致胶囊的老化和磨损。
HYDAC蓄能器胶囊出现磨损、老化的原因还包括其自身的质量问题，如果其材质不足够优良，加工工艺不，尺寸存在一定的误差，安装效果不理想等因素都会导致胶囊出现这种情况。
HYDAC蓄能器故障主要的外部因素有哪些？蓄能器在液压系统中属于危险部件，所以在操作过程中要特别注惫安全。
HYDAC贺德克蓄能器SB330-50A1/112A9-330A
