数据分析FESTO直线驱动单元SLM-16-150-KF-A-G-CV-CH-E

发布时间:2023-08-09

费斯托FESTO直线驱动单元SLM-16-150-KF-A-G-CV-CH-E

费斯托FESTO直线驱动单元SLM-16-150-KF-A-G-CV-CH-E

带有磁力传输的定位驱动器,无机械连接。活塞室和转子均为气密型。

磁性动力传输

密闭且无泄漏

完全防止污物和灰尘侵入

双作用

磁性耦合,无机械连接

活塞腔和滑块压力密闭

气密无泄漏系统

灰尘与污物无法进入

长行程且节省安装空间

用于非接触式位置感测

费斯托FESTO直线驱动单元SLM-16-150-KF-A-G-CV-CH-E

两端均带有可调终端位置缓冲装置运动通过可移动外部滑块的磁性偶合力同步传递,因此不需要任何活塞杆。

安装空间比一般的气缸要小。气缸内腔与外部滑块之间无机械连接,因此密封性好,避免泄漏损失。

类型

直线气缸 SLM 组合了滑块单元和

无杆直线气缸。

气动驱动滑块。

通过磁性耦合件来实现运动的转

换。

模块化系统实现个性化终端

位置缓冲和终端位置感测。

标准单元

SLM-...-S

带两个自调节液压缓冲器和两个

PNP输出的电感式接近开关

直线气缸 SLM 可与直线单元SLE

组合成一个2轴向或3轴向系统。

这些多轴配置通过将各个单元用

螺丝直接连接或通过连接板装配

而成。

通过这两种方式,直线单

元SLE可以与另一个直线单元

SLE组合。

不过,直线气缸 SLM

和直线单元SLE的组合必须要用

到连接板。

供货范围包括固定这

些单元的定位销和定位套。

型号

双作用

SLM 直线气缸

缸径 ∅ [mm]

行程 [mm]

导轨

KF 循环滚珠轴承导轨

位置感测

A 通过接近开关

类型

标准单元

S = G – CV – CH – PV – PH

基本单元

G 气缸

GL 气缸和中空导向杆

GU 气缸, 中空导向杆和气源转向板

液压缓冲器组件,前端

CV 自调

YV 可调

液压缓冲器组件,后端

CH 自调

YH 可调

切换挡块,前端

PV 带接近开关, PNP

NV 带接近开关, NPN

切换挡块,后端

PH 带接近开关, PNP

NH 带接近开关, NPN

行程调节,前端

HV 挡板,前端

行程调节,后端

HH 挡板,后端

安装导轨

E 安装导轨

附件

...I 沟槽螺母, 1 ... 10 件

费斯托FESTO直线驱动单元SLM-16-150-KF-A-G-CV-CH-E

 

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