TACO集中润滑器TLC-1004 FG20
TLC-1004 FG20 TACO微雾润滑装置
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TACO微油雾润滑装置利用高速空气的作用,将润滑油粉碎成细微的油雾(以后称微油雾)。发生的微油雾与压缩空气一起在管内低速搬送至各润滑部(搬送微油雾 的配管称主管)。 TACO微油雾润滑装置微油雾润滑, 在配管末端由油雾喷嘴转换成易附着的形状,向各个润滑点的传动部,摺动部与空气一起连续喷射,形成薄薄的油膜。*适合的润滑是向机械要素的润滑面尽量形成 薄薄的油膜。多余的润滑油不但是一种浪费,
TACO油雾润滑装置的油雾生成方法
生成雾的常见方法有超声雾化、文氏管、旋动射流等。根据作用效果因素,炼油企业机泵用到文氏管产生油雾的方法。
1、超声雾化
超声雾化多用于家庭、医疗等方面。超声波可以使液体在气相中分散,它的主要零件一般是压电陶瓷超声雾化片。超声信号传送到做厚度震动地压电陶瓷振子上,振子的机械振动传给液体,使液体面产生隆起,并且在隆起的周围发生空气作用,由这种空化作用产生的冲击波将以振子的振动频率不断反复振动,振动振幅所造成的波峰把液滴从表面分离和破碎,随着超声波的增加雾化液滴越来越细,一般在超声波的振动频率作用下可获得几微米级的雾滴。
2、文氏管喷嘴图 4文氏管喷嘴
文氏管喷嘴雾化原理:如右图4。高速空气进入时,油箱内形成负压,粗油粒子沿吸油管,被吸入到文氏管内,与在空作用下,从油雾出口形成油雾。
3、旋动射流雾化
还有一种方式旋动射流雾化,以旋转的空气为动力,增加了油雾的多方向性,更好地润滑摩擦件。这三种雾化方式进行对比,根据动力源来说,后两者比较适合。文氏管在工业应用更为广泛,结果相对简单,技术也更为成熟,我国已经由数家炼油企业运用了该种油雾润滑装置,并且取得很好的经济效益。
TACO集中润滑器TLC-1004 FG20
