而地磅一般分为浅基坑地磅和无基坑地磅二种，二者在地磅工程施工时的步骤，可以说是完全不一样。
这也是我十分的一款产品。
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故障排除修理损坏的仪器。
用完好的产品，替代主要怀疑对象。
不知道在知乎上，有人跟我一样，过去在市里买过体重秤的。
电子磅功能
无需称重显示软件：TRADE可显示称重数据；无需即时打印：TRADE可将数据合法地储存在硬盘上；无需特别的计算机：TRADE只需标准计算机，且无需重新即可更换计算机；每个计算机串口可连接多达16只传感器；一个屏幕可同时显示8台秤的数据；通过另外的计算机串口可进行远程显示；基本功能：去皮、置零、毛重/净重、X10分辨率；多量程/多分度能力、*可达3个量程/分度；分别对单个传感器的在线过载；在线：称重系统的任何操作都会被检测到并即时显示；通过调制解调进行远程控制。
组成部件
数字式电子地磅标准配置：
1、高强度整体秤台(分段式)
2、高精度桥式数字称重传感器
3、耀华系列智能化交直流两用称重显示仪表(自带打印机）
4、数字式全不锈钢防浪涌接线盒.
电子地磅可选配：1、防爆套件
2、打印机(OKI24针式打印机)
3、大屏幕显示器(3英寸，5英寸，8英寸)
4、智能化称重管理软件
5、防浪涌电源保护器、不间断电源。
同时在选购时也应注意两大要素： 功能检查：接通电源，数字显示器显示的数字要清晰，无闪烁现象，并具有零位、去皮、载符号等显示。
地磅基坑形式：全电子汽车衡的基坑形式一般有两种，一种为无基坑，另一种是浅基坑。
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关于浅基坑根底，必需设计排水通道。
电子地磅在雨季使用应采取什么措施我们建议您使用干燥剂：雨季来临前，在接线盒内放置一到两袋干燥剂，并定期检查干燥剂是否变色，如变色及时更换。如果我们发现某处受潮，电子地磅故障在称重显示仪表上的表现是显示值非常紊乱并且读数无规律漂动。发现这种问题后，要及时采用以下的措施进行处理。
一、电子地磅防水和维修措施
①：断线接头：如果传感器电缆线或接线盒的电缆线曾因断线而再接过，接线处应使用密封装置对其进行密封操作。
②：及时排水：使用浅基坑基础的电子地磅应定,期检查排水口有没有堵塞，排水设备有没有正常运行，如果遇到大暴雨的天气时，我们要有专门操作员将槽内积水排空。
③：检查电缆线的接头：所有接线端连接应没有松动。
④：检查接线盒是否受潮：首先 看是否还能正常使用，若不能使用，请不要擅自拆卸，应及时致电于*技术人员进行检测。
⑤：是否有角差 ：用同一重量放在地磅各个传感器的位置上 看看有没有偏差特别大的。 如有需调节接线盒内可调变阻器， 用小螺丝刀旋转到一致。（需*人员进行操作）
⑥：上磅试试是否准确：如果不准请致电维修人员调节量程或者重新一下。
⑦：地磅称重仪表显示重量是否一致：如果显示的数值与实际的误差较大，请不要擅自拆卸各个线路，否则造成自身的损失更大。
⑧：检查传感器是否被水浸泡：如传感器被水浸泡严重，可导致地磅称重仪表不能回零，显示不稳定，称量不准确等故障。此时需向致电，更换传感器。
⑨：仪表是否进水：如有雨水漂进仪表，造成电器断路、烧坏仪表，请立即关闭电源，致电于*维修人员进行更换，否则无法正常使用。
如果仪表带有电池可以拆卸蓄电池再以AC电源开机，以查看蓄电池电压是否不足。
.传感器应选用绞线铜心线产生电气设备旁通，以维护其免遭电弧焊接电焊焊接或雷击的伤害。
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来源埇桥区市场管理局声明转载此文是出于传递更多信息之目的。
这种情况在别的检测站从来没有出现过，因此想问一下该载情况是否会被记录，并且希望有关部门可以对该地磅的准确性进行核查。
地磅相关介绍
(1）地磅安装后，应妥善保存说明书、合格证、安装图等资料.
门合格后，方可投入使用。
（2）系统加电前，必须检查电源的接地装置是否可靠；下班停机后，必须切断电源。
（3）地磅使用前应检查秤体是否灵活，各配套部件的性能是否良好。
（4）称重显示控制器须先开机预热，一般为30分钟左右。
（5）为保证系统计量准确，应有防雷击设施，衡器附近电焊作业时，严禁借秤台作零线接地用，以防损
坏电器元件。
（6）对于安装在野外的地中衡，应定期检查基坑内的排水装置，避免堵塞。
（7）要保持接线盒内干燥，一旦接线盒内有湿空气和水滴浸入，可用电吹风吹干。
（8）为保证衡器正常计量，应定期对其进行校准。
（9）吊装计量重物时，不应有冲击现象；计量车载重物时，不应过系统的额定秤量。
（10）汽车衡轴载与传感器容量、传感器支点距离等因素有关。一般汽车衡禁止接近秤量的铲车之类的
短轴距车辆过衡。
（11） 司磅操作和仪表维护均需熟读说明书及有关技术文件才能操作。
地磅维修_地磅修理，随着科学技术的发展，电阻应变式传感器和计算机技术在地磅汽车衡衡器上的应用是衡器技术的一场革命。电子衡器以其的生命力越来越在 衡器产品领域中。各类电子衡器如雨后春笋迅速发展，特别是用于贸易结算的100吨地磅被广泛应用，大宗物 料的计量结算做出一定的。地磅汽车衡的秤台多数使用结构碳素钢制造，秤体表面除锈处理后，涂富锌防腐底漆和配套面漆对其进行防腐保护。这种秤台表面防滑性差，雨、雪天气汽车驶入或驶出极易打滑，而且很多高速公路出口收费站处于斜坡位置，刹车冷却水使秤台表面常年处于湿滑状态，汽车驶入时，容易打滑冲出称重台，甚至撞上收费岗亭。因此，很多地磅进行了防滑改造。传感器安装时,要保证负荷由加荷点沿传感器加荷轴线作用,就一定要避免力的分路及力学因素。多只传感器的组合使用中,为防止偏载误差,其布置应使每只传感器受力一致,如3只传感器其应按120°均匀布置。同时,拉杆应垂直,在含温差膨胀在内的垂直度偏差不应大于3°。
.把地磅一节一节地吊进基坑，需要注意的是一定要注意安全，不要站在吊起的东西下面，等地磅快速触地时可以用手稍微移正。
还有一种情况，就是地磅的前期选址不科学，安装在厂内的低洼地带，遇大雨就淹，要想从根本上解决此类问题，要不把有基坑改为无基坑，要不重新选址，才能从根本上解决此类问题。
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