P74JA-3三河车间压差监测模块空气压力传感器作为负压救护车滤毒的核心部件--负压控制，由压差控制器、离心机、调速器、电源开关组成。负压救护车与普通救护车的大区别就是能实现"负压隔离"。即利用技术手段，使车内气压低于外界大气压。空气在流动时只能由车向车内，并将车内的空气进行处理后，使负压舱内形成一个固定的空气流场区域，舱形成与外界相对的大气低压差，这样就不会通过车厢传播到外界空气中。
常出现的故障现象及解决办法
| 1 | 探测器灯闪烁 | 检查气管是否有打结现象，确认无打结现象，重启余压控制箱内部开关，如果灯继续闪烁，请于本公司联系。 |
| 2 | 探测器加电后无反应 | 检查接线端子 ，是否有电，如果没电，检查线路；如果接线端子有电，则为探测器自身故障，与我公司联系。 |
| 3 | 模拟，旁通阀不 | 检查接线端子 ，是否有电，如果没电，检查线路；如果接线端子有电，则为探测器自身故障，与我公司联系。 |
| 4 | 正常状态旁通阀打开，时旁通阀关闭 | 探测器到控制箱接线是否有短路；控制箱到旁通阀接线打开、关闭接反，更改接线。 |
如果调试时出现其他问题，请与我公司联系。
余压监控主机参数
| 供 电 | AC220V（+10%~15%） |
| 容量 | 63台余压控制器 |
| 工作温度 | -10~55℃ |
| 相对湿度 | ≤93%±3%（40±2℃） |
| 显示 | 7寸真彩液晶屏 |
| 传输距离 | 1000m（RVS2×1.5m㎡） |
| 历史记录 | 分类存储，多可存储20000条信息 |
| 备 电 | DC12V/4.5Ah*2 |
| 安装 | 壁挂安装 |
| 外形尺寸 | 540×410×123mm |
P74JA-3LFM116-100~+100Pa小可设0~+10Pa
P74JA-3三河车间压差监测模块空气压力传感器设计依据：
（1）《通风与空调工程施工验收规范》（GB50243-2002）
（2）《简明通风设计手册》
（3）《暖卫、通风、空调技术手册》
（4）《城市区域噪声排放》
（5）《机械工业保护设计规范》（JBJ 16-2000）
（6）《机械行业通风柜》
（7）行业相关资料及甲方提供资料（要求）。
余压监控器产品特点
并高于GB51251-2017《建筑防烟排烟技术》的要求;
主要由余压监控器、余压控制器、风阀执行器、余压探测器等部分组成；
大可接 64台,每台控制器大可接128台,大通信容4096点;
可提供单台监控器直接和多台监控器联网两种应用方案;
采用无极性二总线连接,节省施工线缆成本,设备接线简单便捷。
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