⑤:是否有角差 :用同一重量放在地磅各个传感器的位置上 看看有没有偏差特别大的。
3.振动和风力对称量准确度的影响 于*称量15公斤、分度值5克的电子秤,振动和风力对称量准确度的影响不大。
公式如下: C=K-0K-1K-2K-3(Wmax+W)/N C—单个传感器的额外量程 W—秤体自重 Wmax—被称物体毛重的大值 N—秤体所采用支撑点的数目 K-0—保险系数,普通取值在1.2~1.3之间 K-1—冲击系数 K-2—秤体的重心偏移系数 K-3—风压系数 例如:一台30t电子汽车衡,大称量是30t,秤体自重为1.9t,采用四只传感器,依据那时的实践状况,拔取保险系数K-0=1.25,冲击系数K-1=1.18,重心偏移系数K-2—=1.03,风压系数K-3=1.02,试确定传感器的吨位。
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一是表面有问题或供电系统不稳定;二是传感器的插头接触不良或许接线盒受潮;三是接线电路接触不良。
地磅不归零,首先按{置零}键,并重启一下地磅仪表,看是否是外界引起。
报功能的报限度也是根据使用者自己来调整的。
地磅仪表前检测:
1、打开稳压电源开关。
2、打开多用电源插座开关。
3、打开仪表电源。预热15分钟,仪表不能在带负载时接通电源,停机时必须切断电源。
4、确认称体正常且空载时按仪表置零键(ZERO)
5、仪表显示是否正常,发现问题及时处理。
6、车辆上衡后要直线行驶,车速不得过5km/h,行至衡中央缓慢刹车,车辆停稳且显示仪表稳定灯亮后方可计量。
7、称量空车皮重并存储。
8、上重车称量并输入有关信息。
9、将信息存入微机硬盘或做好相关记录。
10、每次过衡后显示仪表必须清到零位。
11、严禁任何闲杂车辆和行人从磅上通过。
12、每季次月*周看磅人员通知电工测量地磅接地线,电阻小于 4Ω 方为 正常。如有异常及时报告设备部门进行处置。
13、每半年次月*周,看磅人员通知有关部门进行秤台纵向限位调整。
岗前:
1、按规定穿戴劳保,持证上岗。看磅人员需通过专门培训才能从事操作。
2、秤台四周间隙内不得卡有石子、铁块等异物。
3、检查限位间隙是否保持在2—3mm,限位螺栓与秤体不应碰撞接触。
4、地磅必须有专人操作,看磅人员需经过培训合格后方可过磅,培训方式 为自 学,考核认定。
5、培训内容包括:仪表基础知识、使用注意事项、操作方法、 常见异常现象处理方法以及日常维护保养方法。
6、看磅人员在过磅前核查货车重,确认在地磅限定范围范围以内。
7、看磅人员必须每日清扫磅台,及时清除地磅上的散落物。每日点检, 填写点检表。设备部门负责定期地磅,保证不过期使用。
6、光标指示分量单元和称重形态 7、防爆电子地磅具有主动或手动去皮、清皮、清零、静态检测功用。
如果你观察仔细的话,会发现,槽钢地磅属于点焊、U型钢地磅属于满焊密封性更强,结构更稳固。
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公式如下: C=K-0K-1K-2K-3(Wmax+W)/N C—单个传感器的额外量程 W—秤体自重 Wmax—被称物体毛重的大值 N—秤体所采用支撑点的数目 K-0—保险系数,普通取值在1.2~1.3之间 K-1—冲击系数 K-2—秤体的重心偏移系数 K-3—风压系数 例如:一台30t电子汽车衡,大称量是30t,秤体自重为1.9t,采用四只传感器,依据那时的实践状况,拔取保险系数K-0=1.25,冲击系数K-1=1.18,重心偏移系数K-2—=1.03,风压系数K-3=1.02,试确定传感器的吨位。
地磅秤体选择:市场上汽车衡秤体结构主要有槽钢秤体个U型钢秤体两种。维修、安装、校准。
槽钢秤体是以槽钢为主梁的钢结构秤体,每道槽钢之间再以横隔板相连,底部再以封板封住。优点:强度高,使用寿命长,久经市场考验;缺点:成本较高。
U型钢秤体是以U型钢为主梁的钢结构秤体,几道U型梁与面板相焊接,底部无封板,横隔板没有或较少。优点:成本较低,经济实惠;缺点:强度相对较低,使用寿命也相对要短。
模式选择:汽车衡有模拟式和数字式两种选择
通常说的模拟式电子汽车衡和数字式电子汽车衡,是以衡器的电子配件来区分的,数字式的更加稳定,方便,防干扰防雷击效果更加突出,建议选择数字式的,但其价格也相比模拟式的高点。
很多客户可能会发现在汽车地磅的实际使用过程中会出现称重不准的情况,轻者不利于工作的顺利开展,更有甚者会带来经济上的损失。那么这时候您先别急,几招或许可以让您自己辨别出地磅不准的原因,尽量可以自己迅速维修地磅。
原因一:秤台与基础有问题,解决方法:秤台四周及地面有杂物堵塞,或限位间隙不合格
原因二:仪表调校不准确,解决方法:仪表进行校对
原因三:接线盒有问题,解决方法:接线盒是否受潮,受潮用吹风机吹干
原因四:仪表模拟部分损坏,解决方法: 更换地磅仪表。
第三,容许过失大值不得逾越初度的倍,方可到达作业标准。
查找传感器故障的步骤如下: 用万用表检查接线盒内正激励(+EX)和负激励(- EX)间的电阻值(在接线盒内通向仪表的信号线接线柱上测量),其阻值约等于400Ω/N(N为传感器个数);或者用万用表测量输出端的正输出(+Si)和负输出(-Si)之间的电阻,约等于2500Ω/K(K是截面数,一个截面有2个传感器),如发现阻值不对,则此传感器有故障,用此法继续查找其它有故障的传感器。
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4、用内六角和活动扳手配合拧开横向连接螺丝,拧力不够可家套筒。
电子秤 应用广泛,可谓是遍布各地啊。
如今是机械化的时代苍南数字地磅维修苍南电子地磅维修数码维修电子磅也被广泛的利用,而在上世纪80年代之前我们所使用的都叫机械地磅,随着科学技术的发展,现代传感器技术,传感器也被应用于电子磅秤中。使电子地磅具有精度高、灵敏度高、稳定性好等优点,因此受到了大众广泛认可,现今我们常能看到的基本都是电子磅秤。
因此如何挑选质量好的电子磅呢?
① 我们要清楚电子磅秤的选址:应该有比较适宜、宽敞的场地,并且应保证基础有较大的承载力。
② 电子磅秤的承载力对基础的要求:要根据不同地区、不同情况施工,各承重点承载力必须大于计量过程中可能出现的大载荷量。
③ 电子磅秤基础建造过程中,好几个承重点建筑结构在一个体上,一般情况下,也可以将两个承重点建筑在一块混凝土基础上,每块基础的承载力在受力情况下,不能产生单独下沉的变化。
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地磅,专门针对目前市场上那些五花八门的地磅,可以说是他们的克星!不过俗话说的话:“好货不便宜便宜没好货”,市场上地磅防*从不等
“地磅”顾名思义就是“磁场发射设备”,通常直接对电子地磅或显示仪表施加外接电磁信号,通过在电磁场的作用下,地磅或显示仪表内的电流会产生相应的变化,从而也会导致电子地磅仪表显示发生相应的改变。
称重仪表固定在专门设置的立柱支架上,紧凑巩固。
还有一种情况,就是地磅的前期选址不科学,安装在厂内的低洼地带,遇大雨就淹,要想从根本上解决此类问题,要不把有基坑改为无基坑,要不重新选址,才能从根本上解决此类问题。
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