高安边坡监测-本地工程监测中心：自动在线监测系统是一种基于传感器、数据采集和网络通信技术的系统，用于实时监测和控制各种参数或环境条件的变化。自动在线监测系统可以实现哪些功能呢?
在传统的维护方法中，人们通过人工巡查来检查这些建筑和设施的健康状况。巡查人员会定期查看建筑物的裂缝、变形，以及设备的运行情况。然而，这种方式不仅效率低下，而且容易受到人为因素的影响。那么，有没有一种更科学、更高效的方式来守护这些城市生命线呢？答案就是建筑结构健康监测系统。
电阻应变法：电阻应变法是利用电阻应变片对混凝土结构进行监测的方法。该方法通过在混凝土结构中布置电阻应变片，利用电阻应变片对应力、应变等参数进行监测。该方法具有简单易行、成本低等特点，能够监测混凝土结构内部的微小变化。但是，该方法的缺点是对环境变化敏感，易受干扰。
房屋建筑结构一旦出现变形，其变形幅度十分微小，非*检测手段根本难以发现，利用自动化监测系统对房屋进行安全性鉴定，确保时效和精度，查明房屋目前存在的主要结构变形和危险点，利用科学的手段对房屋的损伤原因进行分析评估，避免房屋安全事故的发生
房屋结构安全监测系统是对房屋沉降、倾斜、裂缝等影响房屋结构安全的数据指标进行全天实时在线的监测系统，采用层次化设计方法，可分为感知层、采集层、云端层和交互层。将各类传感器设备安装在房屋各关键部位进行实时监测，数据接入到采集设备，采集设备初步运算后通过4G无线网络将数据输出到云服务器，云服务器将数据进行分析处理后下发到后端监测平台，实现数据协同、及时预警、问题可控的信息自动化监测预警系统。 房屋建筑结构安全自动在线监测系统架构如下图所示，其主要由感知层、数据采集层、传输通信层、云平台及移动终端组成。
2021年3月，交通运输部办公厅印发了《公路长大桥梁结构健康监测系统建设实施方案》，部署在“十四五”期开展跨江跨海跨峡谷等长大桥梁结构健康监测系统建设，确定河北、辽宁、江苏等10个省份的11座在役公路桥梁作为系统建设试点，按照“一桥一策”制定了试点桥梁系统建设具体方案，2022年基本完成了所有试点项目的验收工作，同步修订完成了《公路桥梁结构监测技术规范》，达到了“试点先行、统一标准”的目的。
混凝土结构是建筑工程中常用的材料，其使用广泛、强度高、耐久性好等特点，使得混凝土结构成为建筑物的主要组成部分。然而，混凝土结构在使用过程中，难免会受到各种力的作用，从而产生裂缝等损伤。若这些损伤不能及时发现和修复，会导致结构的安全性和稳定性下降，甚至发生严重的事故。因此，如何及时、准确地监测混凝土结构的裂缝，成为了建筑工程中一个重要的问题。
2020年，交通运输部发布《关于进一步提升公路桥梁安全耐久水平的意见》（交公路发[2020]127号）明确提出，到2025年跨江跨海跨峡谷等特殊桥梁结构健康监测系统全面建立，到2035年公路桥梁结构健康监测系统全面建立的工作目标。构建长大桥梁结构健康监测系统也是推动交通运输领域*基础设施建设的重要举措，是提升*感知、分析、精细管理的重要载体。
