拉杆气缸norgren订货号RA/80/80/M/950
参数资料:
汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。
汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生*的变形。
介质经过过滤和润滑或未润滑的压缩空气
工作温度-20。。。80°C，-4。。。176°F
工作压力1。。。16巴，14。。。232磅/平方英寸
标准ISO 15552
端口大小G1/2
气缸直径125 mm
行程长度500 mm
操作双作用
缓冲自适应缓冲系统（ACS）
开关可以与型材筒齐平安装
在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。
使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对;汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。
高性能、稳定性和可靠性
聚氨酯密封确保高效的低摩擦操作和长寿命
产品型号:
2636047.0242.024.00
buschjost 8240200.9101.23050
2401112.4610.024.00
2401103 3803 23050
8021950.0201.220.00
8254400.9154.230.49
8020747.0245.230.50
B72G-2AS-000014
8392400.8171.024.00
QA/8080/00
拉杆气缸norgren订货号RA/80/80/M/950
