导向杆气缸DFM-32-125-P-A-KF费斯托图片
功能特点:
汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生*的变形。
在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。
使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对;汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。
得益于大直径导向杆和四个滑动轴承套，刚性高
负载重心到联接板的距离 xs 50 mm
行程 125 mm
工作模式 双作用
工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）
耐腐蚀等级 CRC 0 - 无耐腐蚀能力
油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L
洁净室等级 7 级，符合 ISO 14644-1
环境温度 -5 °C ... 60 °C
活塞直径 32 mm
工作模式，驱动单元 联接板
缓冲 两端带弹性缓冲环/垫
• 带循环滚珠轴承导轨:用于需要扭矩负载的应用
产品型号:
DSBC-32-70-PPVA-N3
DSBC-40-320-PPVA-N3
DSBC-32-30-PPVA-P2
DSBC-32-80-PPVA-P2
DSNU-25-30-PPV-A-22K8
DADB-S1-25-S10-50
DSBC-50-250-PPVA-N3A6
DSNU-20-20-PPV-A-MQ
真空发生器 VADMI-200-P 162532
电磁阀 JMFH-5/2-D-3-S-C 151033
FESTO EMGA-80-P-G3-SAS-100
FESTO 气缸 DFM-16-80-B-P-A-KF
DSBC-80-500-CT-PPVA
DGC-K-63-1300-PPV-A-GK
MHE2-MS1H-3/2G-QS-4
FESTO CRDSNU-12-10-P-A
LFR-D-MAXI-A
LOE-D-MAXI 2、
DFM-12-30-P-A-KF
DFM-16-20-P-A-KF
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