库号：D387078
CY12-C2002转速控制器
单闭环控制电路设计；
异的稳态控制性能，高；
启动油量可调，斜坡可调加速功能；
稳态调速率：1~5%可调；
转速波动率：≤±0.25%。
转速控制器的接线说明：
1. 1.2脚接电磁执行器电缆线。
2. 第3.4脚接转速传感器电缆线。
3. 第5.6脚接电瓶电源，5为--极，6为+极
4. 第7、9脚接转速微调电位器
5. 第7、12脚接高低速开关
6. 0、11脚短接时调整稳态调速率（适用于机组并网时使用）
7. 3脚为输入电压接口（适用于并网时自—载分配）
8. 4脚为输出电压力10V的接口
贰.启动油量电位器调整，用于柴油机启动时的油量的控制，顺时针旋转为增大
（过大启动时烟雾就大），逆时针旋转为减小（过小导致无法*启动）出厂时己设定好，不需要调整。
叁．加速时间电位器调整，是指柴油机从怠速缓慢升至高速所需的时间，顺时针旋转为增大，逆时针旋转为减小。出厂己设定好，现场基本不需要调整。
肆．稳定度电位器和增益电位用于调整柴油机转速稳定性能，稳定度调速范围在时钟9点至少12点之间范围，增益电位器调速范围在时钟12点至3点之间，用于游车时调整。
五．怠速电位器调整，用于调速柴油机低速运行时的转速，顺时针旋转为提高转速，逆时针旋转为降低转速。
CY12-C2002转速控制器
单闭环控制电路设计；
异的稳态控制性能，高；
启动油量可调，斜坡可调加速功能；
稳态调速率：1~5%可调；
转速波动率：≤±0.25%。
转速控制器的接线说明：
1. 1.2脚接电磁执行器电缆线。
2. 第3.4脚接转速传感器电缆线。
3. 第5.6脚接电瓶电源，5为--极，6为+极
4. 第7、9脚接转速微调电位器
5. 第7、12脚接高低速开关
6. 0、11脚短接时调整稳态调速率（适用于机组并网时使用）
7. 3脚为输入电压接口（适用于并网时自—载分配）
8. 4脚为输出电压力10V的接口
贰.启动油量电位器调整，用于柴油机启动时的油量的控制，顺时针旋转为增大
（过大启动时烟雾就大），逆时针旋转为减小（过小导致无法*启动）出厂时己设定好，不需要调整。
叁．加速时间电位器调整，是指柴油机从怠速缓慢升至高速所需的时间，顺时针旋转为增大，逆时针旋转为减小。出厂己设定好，现场基本不需要调整。
肆．稳定度电位器和增益电位用于调整柴油机转速稳定性能，稳定度调速范围在时钟9点至少12点之间范围，增益电位器调速范围在时钟12点至3点之间，用于游车时调整。
五．怠速电位器调整，用于调速柴油机低速运行时的转速，顺时针旋转为提高转速，逆时针旋转为降低转速。
CY12-C2002转速控制器
单闭环控制电路设计；
异的稳态控制性能，高；
启动油量可调，斜坡可调加速功能；
稳态调速率：1~5%可调；
转速波动率：≤±0.25%。
转速控制器的接线说明：
1. 1.2脚接电磁执行器电缆线。
2. 第3.4脚接转速传感器电缆线。
3. 第5.6脚接电瓶电源，5为--极，6为+极
4. 第7、9脚接转速微调电位器
5. 第7、12脚接高低速开关
6. 0、11脚短接时调整稳态调速率（适用于机组并网时使用）
7. 3脚为输入电压接口（适用于并网时自—载分配）
8. 4脚为输出电压力10V的接口
贰.启动油量电位器调整，用于柴油机启动时的油量的控制，顺时针旋转为增大
（过大启动时烟雾就大），逆时针旋转为减小（过小导致无法*启动）出厂时己设定好，不需要调整。
叁．加速时间电位器调整，是指柴油机从怠速缓慢升至高速所需的时间，顺时针旋转为增大，逆时针旋转为减小。出厂己设定好，现场基本不需要调整。
肆．稳定度电位器和增益电位用于调整柴油机转速稳定性能，稳定度调速范围在时钟9点至少12点之间范围，增益电位器调速范围在时钟12点至3点之间，用于游车时调整。
五．怠速电位器调整，用于调速柴油机低速运行时的转速，顺时针旋转为提高转速，逆时针旋转为降低转速。
