密封性:采用电池槽盖、极柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的安全阀可防止外部H2、02 和尘埃进入电池内部。
2.免维护:H20 再生能力强，密封反应效率高，因此在整个电池的使用过程中无需补水或加酸维护。
3.安全可靠:无酸液溢出,可靠的安全阀的自动闭合，防爆设备的装置使赛能电池在整个使用过程中更加安全可靠。
4.长寿命设计:计算机精设计的耐腐蚀铅钙铅合金板栅、ABS耐腐蚀材料的使用和极高的密封反应效率保证了康迪斯蓄电池的长寿命。
5 .性能高
(1)体重比能量高，内阻小，输出功率高
(2)充放电性能高，自放电控制在每个月2%以下(20℃℃)
(3)恢复性能好,在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后,仍可使用均衝充电法使其恢复容量,(4)由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，因此电池在浮充使用状态下无需均衡充电。
6.温度适应性强:可在-40℃~50℃下安全、放心地使用。
7.使用和运输安全简便:满荷电出厂,无游离电解液，电池可横向放置,并可以无危险材料进行水、陆运输。
8.:蓄电池极高的性能，长的使用寿命，极低的维护成本确保用户得到的是非常高的产品。
过流保护电路不起作用系列铅酸蓄电池型号规格表:逆李粤输中为牛河申流日
9、计算机设计的低钙铅合金板栅，限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用电池采用*的多元合金配方、利用高性能设备并通过严格的温度控制，电池的板栅不仅厚度、重量均匀性好，且耐腐蚀性强、浮充寿命长。设计寿命:6-10 年(≤26Ah)
·UL的组件
阻燃的单向排气阀使电池安全目具有长寿命
可以以竖直，旁侧，或端侧方位放置使用
吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
·符合航空运输协会/民间航空组织(IATAVICAO)的特别规定A67，可以航空投运
·计算机设计的低钙合金板栅，限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
可以以非危险品(DOT-CFR 49款171-189部分)进行地面运输
多单格的电池设计使电池安装和维护更经济
·可以以非危险品(根据IMDG 修正27款)进行水路运输
的工作温度范围
浮充电压
的充电电流
-40°C到279C
温度平均在25°℃ 时，13.65±0.15 VDC/每节
0.2C A @ 20hr rate
均衡和循环应用时的充电
温度平均在25°℃ 时，14.4 到 14.8 VDC/每节
为效果，浮充电压波动0.5%RMS 或 1.5% 的峰-峰值(P-P)，允许交流纹波浮充电压=1.4% RMS(4% P-P)，允许交流纹波电流=C/20 A RMS
电压
交流纹波(充电器)
自放电
在25℃环境可以储存4个月，然后需要一次补充电。如果在较高温度下储存,补充电的间隔时间要短些
在使用UPS供电系统的过程中，人们往往片面地认为蓄电池是免维护的而不加重视。然而有资料表明，因蓄电池故障而引起UPS主机故障或工作不正常的比例大约为1/3。由此可见，加强对UPS电池的正确使用与维护,对延长蓄电池的使用寿命，降低UPS电源系统故障率，有着越来越重要的意义。除了选配正规蓄电池以外，应从以下几个方面入手正确地使用与维护蓄电池:
(1)保持适当的环境温度。影响蓄电池寿命的重要因素是环境温度,一般电池生产厂家要求的佳环境温度是在20℃~25℃之间。虽然温度的升高对电池放电能力有所提高，但付出的代价却是电池的寿命大大缩短。据试验测定，环境温度一旦过25℃，每升高10℃，电池的寿命就要缩短一半。目前UPS所用的蓄电池一般都是阀控式密封铅酸蓄电池，设计寿命普遍是5年，这在电池生产厂家要求的环境下才能达到。达不到规定的环境要求，其寿命的长短就有很大的差异。另外，环境温度的提高，会导致电池内部化学活性增强,从而产生大量的热能,又会反过来促使周围环境温度升高，这种恶性循环，会加速缩短电池的寿命。
(2)定期充电放电。UPS电源系统中的浮充电压和放电电压，在出厂时均已调试到额定值，而放电电流的大小是随着负载的增大而增加的，使用中应合理调节负载，比如控制计算机等电子设备的使用台数。一般情况下，负载不宜过UPS额定负载的60%。在这个范围内，蓄电池就不会出现过度放电。UPS因长期与市电相连，在供电,质量高、很少发生停电的使用环境中,蓄电池会长期处于浮充电状态，时间长了就会造成电池化学能与电能相互转化的活性降低,加速老化而缩短使用寿命。因此,一般每隔2~3个月应*放电一次,放电时间可根据蓄电池的容量和负载大小确走。一次全负荷放电完毕后，按规定再充电8小时以上
