TOYO气动滑台气缸ECH14-L20-1000-M-M40-B2-P特点

发布时间:2024-06-17

TOYO气动滑台气缸ECH14-L20-1000-M-M40-B2-P特点

TOYO气动滑台气缸ECH14-L20-1000-M-M40-B2-P特点

-般将标准气缸和导向装置构成一体,采用模块化结构设计,用标准连接板将不同类型、规格的滑台气缸组合成并-~Y轴平面坐标或并- -Y- z轴三维坐标运动。滑台气缸

采用滚珠轴承导向,在活塞上装有磁性环,用于行程开关发信。在行程终端设置液压缓冲器吸振。

滑台气缸具有导向精度高,能抗转矩,负载能力强,工作平稳,组装简单且方便的特点,在气动系统中广泛应用于检测、抓取、送料、定位、装配及机械加工,可作为

气动机械手机身、手臂的驱动装置等。

1滑台气缸工作台与气缸紧凑的一体化;

2.精密气缸适合精密组装用的气动滑台;

3.高刚性/高精度,可选择带可调行程装置(0—5mm);

4滑台气缸采用十字滚珠导轨,摩擦力小,可实现无松动的平稳运动;

5.气缸及工作台相结合,使整体尺寸减小;

6.采用双缸结构,得到两倍的输出力;

7.内置磁环型,可安装磁性开关。

8.气动滑台气缸一般作为精密仪器的搬运输送,精度比较高.

行程 150 mm

端位可调范围/前端长度 111 mm

端位可调范围/后端长度 51.5 mm

活塞直径 32 mm

驱动单元的运作模式 连接轭

缓冲 两端采用液压缓冲器 , 渐进式

装配位置 任意

导向 球轴承笼式导向

设计结构 Yoke 动力学

位置检测 用于接近式传感器

工作压力 1 ... 8 bar

总线高速度 0.8 m/s

重复精度 ±0,01 mm

工作模式 双作用

工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

关于工作和先导介质的说明 可以使用经过润滑的压缩空气 (一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)

耐腐蚀等级 CRC 0 - 无腐蚀影响

环境温度 0 ... 60 °C

在终端位置的冲击能量 10 Nm

缓冲长度 20 mm

总线大输出力Fy 4,800 N

总线大输出力Fz 4,800 N

总线大扭矩Mx 130 Nm

总线大扭矩My 80 Nm

总线大扭矩Mz 80 Nm

6 bar时的理论作用力,回复行程 415 N

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