理士蓄电池DG2500 2V2500AH铁路通讯基站

发布时间:2024-06-20

士蓄电池详细参数:

免维护无须补液  内阻小,大电流放电性能好

适应温度广(-35-45℃)  自放电小

使用寿命长(8-10年)  荷电出厂,使用方便

安全防爆  配方,深放电恢复性能好

无游离电解液,侧倒90度仍能使用

士蓄电池DJM系列特点:

1. 长时间放电特性。                   
2. 适用于备用和储能电源使用。
3. 特殊的极板设计,循环使用寿命长。
4. 特殊的铅钙合金配方,增强了板栅的耐腐蚀性,延长了电池使用寿命。
5. 隔板增强了电池内部性能。
6. 热容量大,减少了热失控的风险,不易干涸,可在较恶劣的环境中使用。
7. 气体复合效***。                  
8. 失水极少无电解液层化现象。
9. 贮存期较长。                          
10.良好的深放电恢复性能。
11.采用气相二氧化硅颗粒度小,比表面积大。

理士蓄电池DG2500 2V2500AH铁路通讯基站

理士蓄电池性能特点:

以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶,其结构为三维多孔网状结构,可将硫酸吸附在凝胶中,同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道,从而实现密封反应效率的建立,使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出,对环境和设备***。

胶体电池电解质呈凝胶状态,不流动、无泄露,可立式或卧式摆放。

板栅结构:极耳中位及底角错位式设计,2V系列正极板底部包有塑料保护膜,可提高蓄电池在工作中的可靠性,合金采用铅钙锡铝合金,负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金,其组织结构晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,电池具有长使用寿命的特点。

隔板采用进口的胶体电池波纹式PVC隔板,其隔板孔率大,电阻低。

电池槽、盖为ABS材料,并采用环氧树脂封合,确保无泄露。

极柱采用纯铅材质,耐腐蚀性能好,极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封,再用树脂封合剂粘合,确保了其密封可靠性。

2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置,电池外部遇到明火无***,并将析出气体进行过滤,使其对环境***。

电池使用温度范围广(-30℃~50℃),自放电极低。

理士蓄电池DG2500 2V2500AH铁路通讯基站

产品特性




1. 寿命长。2. 自放电率极低。
3. 容量充足。4. 使用温度范围宽。
5. 密封性能好。6. 导电性好。
7. 充电接受能力强。8. 安全可靠的防爆排气系统






应用领域




1. UPS不间断电源2. 通讯系统
4. 电动工具5. 应急照明系统 
7. 消防和安全警报系统8. 太阳能、风能系统
10.便携式仪器、仪表11.医疗系统设备
13.航海 



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