根据铅酸LEOCH理士蓄电池中电解液处于游离状况和吸附（或固定）状况，分为富液式LEOCH理士蓄电池和贫液式LEOCH理士蓄电池。贫液电池中，电解液吸附在玻璃纤维隔板中的LEOCH理士蓄电池常规划成阀控密封式，称为阀控式LEOCH理士蓄电池；电解液用Si2胶体固定的LEOCH理士蓄电池称为胶体LEOCH理士蓄电池。
铅酸LEOCH理士蓄电池也常常根据构造和功用的特征，在称号前加以冠名，如免维护起动用蓄电
池、防酸隔爆固定型LEOCH理士蓄电池、电动车用胶体LEOCH理士蓄电池、无镉电动助力车用LEOCH理士蓄电池等。
起动用LEOCH理士蓄电池是铅酸LEOCH理士蓄电池中用途广、用量大的LEOCH理士蓄电池。轿车都需求1只或2只12V铅酸LEOCH理士蓄电池（有的也用6V或36VLEOCH理士蓄电池），其效果是轿车在起动时需求用LEOCH理士蓄电池的电能开动起动机，将轿车的发起机带动起来，这是的效果，其他还承当熄灭和照明的效果，所以也称为SILLEOCH理士蓄电池。
起动用LEOCH理士蓄电池的运用有其自身的特征，首先大电放逐电功用要好，这是根据轿车起动的央求而招认的，由于轿车起动机普通央求瞬时电流为160~600A，所以LEOCH理士蓄电池有必要具有这个功用。
启齿LEOCH理士蓄电池是指每个单体有一个注酸孔，孔上有一个栓，具有排气和避免酸液溅起的效果，检查LEOCH理士蓄电池电解液密度和状况时，可拧下排气栓，调查状况或检验。当电解液的液面低于央求时，可以补加纯真水。这种LEOCH理士蓄电池在运用寿数中止后，LEOCH理士蓄电池的电解液可以倒出，可是随意倒出会对环境构成污染。跟着LEOCH理士蓄电池的免维护功用的大幅度行进，起动用LEOCH理士蓄电池可以做到终身不需求加水维护，密封大盖的免维护LEOCH理士蓄电池已成为主品，LEOCH理士蓄电池不能补加水，也不能倒出电解液。往常，这种LEOCH理士蓄电池逐渐取代了带注酸孔的普通LEOCH理士蓄电池。
荷电LEOCH理士蓄电池是在存放时，不加电解液，在开端运用时，将密度为1.28g/cmP的硫酸电解液注入铅酸LEOCH理士蓄电池的注酸孔中，普通不用充电或短时间充电，直接设备到车上，就能起动轿车的LEOCH理士蓄电池。干荷电是指处于不带液的状况，现已带电的LEOCH理士蓄电池。这种LEOCH理士蓄电池是为了储存便利，它可以储存很长的时间，普通3年还会有荷电功用，10年都可以运用。LEOCH理士DJW12-5.0T免维护铅酸蓄电池紧急照明安防用
LEOCH理士蓄电池的出产工艺和运用的材料是逐渐行进的，早年起动用LEOCH理士蓄电池用高锑或中锑合金，选用重力浇铸方法出产板栅，逐渐展开成运用铅钙合金，选用拉网或连铸连轧工艺出产起动用LEOCH理士蓄电池，不只出产功率大幅度行进，而且板栅的重量也大幅度减轻，本钱大幅度降落。LEOCH理士蓄电池的隔板也从橡胶隔板到烧结PVC、10G隔板，展开到PE袋式隔板。曩昔起动用LEOCH理士蓄电池的极板出产选用极板化成（槽化成）的出产方法，往常以电池化成为主。
独立的风能、太阳能体系，过多注重太阳能、风能的转化设备局部，其实这是认识上的误区。约束太阳能、风能独平面系展开的瓶颈在储能局部的LEOCH理士蓄电池上。储能LEOCH理士蓄电池仍是和决议运用本钱的关键局部。
往常还没有一种适宜的风能、太阳能储能电池，运用较多的仍是铅酸LEOCH理士蓄电池。金属铅的价钱联络到储能铅酸LEOCH理士蓄电池的运用本钱。因此，储能LEOCH理士蓄电池寿数就显得非常重要。以12V100A?h的电池核算，假定*一个充放电循环，每天LEOCH理士蓄电池多储电1.2kW?h，假定1年作业300天，运用的电能只需360kW?h。
按往常市电价钱算也只需150元左右。往常，一台100A·h的普通LEOCH理士蓄电池的价钱也要400元以上。按这样的核算，运用的电能3年才够LEOCH理士蓄电池的本钱，不用说整个体系的其他局部的投资。因此，这就央求铅酸LEOCH理士蓄电池有较长的寿数。
风能、太阳能储能LEOCH理士蓄电池充电状况，来自自然转化的能量，是不能操控的，固然有操控器，但状况的好坏直接影响着充电。因此，风能、太阳能储能LEOCH理士蓄电池比其他LEOCH理士蓄电池多了一个不可控的要素，正是这个要素，对LEOCH理士蓄电池来说是可怕的。理论上，充电接受才气是铅酸
