| 产品特性：阻燃 | 是否进口：否 | 产地：江苏 |
| ：理士 | 型号：DJW12-6.5 | 化学类型：铅酸蓄电池 |
| 电压：12V | 类型：储能用蓄电池 | 荷电状态：免维护蓄电池 |
| 电池盖和排气拴结构：阀控式密闭蓄电池 | 额定容量：6.5 | 外型尺寸：见正文mm |
| 产品：CE | 适用范围：UPS蓄电池 |
现在蓄电池的用途越来越大，下面给大家讲解一下蓄电池的注意事项。
蓄电池的九大注意事项：
1、蓄电池的电极接线处是这个季节容易出现问题的地方，所以要注意随时检查。检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。检查时，如果发现电极接线处有绿色的氧化物，要记住拿开水冲掉，这些绿色氧化物不清除的话，会引起发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废，或者是打不着车。用开水冲掉后，并要用压缩空气吹干水分，然后喷涂上Z用的防护剂，防止氧化层再次出现。
2、有时在路途中发动机熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
3、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
4、在缺电解液时应补充蒸馏水或Z用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。
5、点火系统保养关乎车辆能否启动，因而应仔细检查插头部位，看是否生锈。一旦生锈，就要使用Z业清洗剂处理。此外，对于火花塞的保养也不能掉以轻心。
6、充电系统要着重检查发电机皮带是否在经过雨打高温后有老化现象或者开裂情况发生。如果没有发生上述情况，还要记住看看皮带的松紧度。皮带过松，会引起皮带的嚣叫，使皮带早磨损;皮带过紧，又会造成发电机轴承的偏磨。
7、蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。
8、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间长不过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
内阻过大理士蓄电池使用时间过久或导致活性下降、内阻过大，表明该理士蓄电池需要更换！
(1)、随UPS电源使用时间的延长，有部分理士蓄电池的充放电特性会逐渐变坏，端电压明显下降，这种理士蓄电池的性能不可能再依靠UPS电源内部的充电电路来解决，继续使用会存在隐患，应及时更换。
(2)、对于理士蓄电池内阻增大，用正常的充电电压对电池进行充电已不能使理士蓄电池恢复其充电特性的理士蓄电池应及时更换。电池的内阻一般在10～30mΩ，如理士蓄电池的内阻过200mΩ上，将不足以维持UPS的正常运行，对内阻偏大的理士蓄电池必须更换。
