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更换PCB板的步骤是： （1）切断仪表电源； （2）打开仪表，断开PCB主板上所有接插件，并记录下接插件的位置； （3）卸掉 固定PCB主板的螺钉，取下主板； （4）将备用主板安装上并接好插件； ②日常故障处理 ?首先要查找汽车衡的故障，*简便的方法就是借助模拟器查找。
检查传感器时，首先判断传感器的连接线路，对于连接在电路上的传感器，可以用简单的方法进行判断接通电子秤电源，然后开机，使用表直流电压档，负极接地，正极分别测量传感器的根连接线，电压为零接地的是V一，电压高的是V+，电压为V+一半的是信号输出线s+和S一。
.单只电子汽车衡传感器的各安裝面袄尽可能调节到一个水准表面。
如今是机械化的时代，电子磅也被广泛的利用，而在上世纪80年代之前我们所使用的都叫机械地磅，随着科学技术的发展，现代传感器技术，传感器也被应用于电子磅秤中。
如果出了问题，首先要做的是及时切断电源，用户自己千万不能随意拆称重仪，更换内部零件，要让*人员来处理。
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电子汽车衡承载器常规设计时其刚刚度应在1/600以上。
当重量过0吨的卡车时，与另一秤相比，不到一吨。
标准大气压（1atm）相当于高度为760mm水银柱的压力。
地磅秤安装维修。
红外定位，规范称重车辆的位置，为防止车辆不完全上衡或多车同时上衡称重等行为。
冲击头与冲击板之间的纵向间隙原则上要求横向每端-毫米，每端.-毫米。
以良好的信誉求发展，以精良的产品、的服务求生存。
若发现重量过或少于允许误差范围，即通知客户将车开回仓库检查。
.地磅称重APP仪表盘不可以通讯维修操作过程常规检查地磅称重APP仪表盘通讯基本参数是否合理，通讯基本功能与G0U相关，常规检查后发现芯片受损，更換后与电脑通讯正常情况下。
因为在电子生产这方面，普遍都是一样的。
安装须稳定。
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（5）为保证系统计量准确，应有防雷击设施，衡器附近电焊作业时，严禁借秤台作零线接 地用，以防损坏电器元件。
要想地磅使用寿命长，首先就要根据企业性质的不同来选择地磅的材质。
角差产生主要原因 ： 电子秤传感器在制造、安装的过程中产生的及电子秤长时间使用、传感器部分腐蚀、碰创、冲压、长期偏载等原因造成的。
因而每一个重量传感器部位要设定一个电线接头，感应器与接地装置中间设定接地装置桩，电线接头与接地装置桩开展靠谱联接或将电线接头与就近原则地脚螺丝联接。
简 便的方法是借助模拟器来查找。
.大家把秤台要接地装置，用一根或复根接地装置电缆线将秤体与接地装置桩相接，接地装置桩要打在电位差稳定的零区，且接地线电阻低于Ω。
根底混凝土内纵横钢筋网需对50%以上的交点用16#铁线捆扎，并用钢筋接至各铁底板上(作称重传感器地线运用)。
非线性：称重传感器 进程校正曲线偏离直线的偏差。
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执法人员在黄山市家乐美水产批发有限公司经营场所内摆放的电子计价秤上放置kg砝码，按“单价”按钮，重量千克示数为“.00”，按“单价”按钮，重量千克示数为“.00”，按“单价”按钮，重量千克示数为“.0”。
技术参数 1.准确度：III 级 2.环境温度：-30℃—70℃ 3.称量范围：10—300T 称体组合长度：4—24米 宽度：2—3.6米 4.大过载：150%F?S， 安全过载130% F?S 5.灵敏度：0.8UV/D 6.温度系统：±0.0005%℃ 7.电源电压：220V、50HZ SCS/系列电子地磅汽车衡SCS系列电子汽车衡是引进的高性能电子汽车衡技术而设计制造的，它具有结构简单、安装方便、集成化程度高、长期工作稳定性好等特点，的快速*称重。
异物是被风刮进秤 底的粉煤、尘土等堆积物与雨、雪混合后，上冻时形成了坚硬的混合物抵住了秤体，减小了这一端两台传感器所承受的正压力而导致汽车衡计 量数据不正确，异物清除后经检验该秤恢复正常。
.引道应足够长原则上引道长度约等于秤体长度，禁止引道急转弯。
近几年的电子平台秤结构充分体现了小薄轻的发展方向。
步骤如下： 将接线盒至仪表的信号电缆线解脱，将模拟器 的插座（9 芯 D 型扁插座）插入称重显示控制器接口 J1，接通电源，看称重显示控制器工 作是否正常，说明故障在秤台，如称重显示控制器工作不正常，则故障在称重显示器。
模拟式电子汽车衡特征与优点 秤台结构采用U形截面的冷弯型钢组焊，整体钢度、抗扭性能及台面的局部钢度都有很大的改进，秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组成多种规格。
电子桌秤|计重电子桌秤|计数电子桌秤 |计价电子桌秤|防爆电子桌秤|防水电子桌秤|不锈钢电子桌秤|带打印电子桌秤|条码秤| 第三步：拾掇好秤体下的钢球，钢丸和钢丸垫还有响应薄铁片垫片。
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