功能阐述 FESTO费斯托气缸ADN-40-140-A-P-A
构造分析：
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活重、成本高同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽采脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟z烯、夹布合成树铁小型缸的活塞有黄铜制成的。活塞杆是气缸中重要的受力零件。通滑。也有小部分免润滑气缸。根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润径选小了,输出力不够气缸不能正常工作;但缸径过大，不仅使设备笨用增力机构，以减少气缸的尺寸。
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