汤浅蓄电池充电使用和放电是有一定要求的，特别在恶劣的工作环境中，对温度要求控制更加严格，当环境温度高于25℃时，UPS电源电池容量高于额定容量。汤浅蓄电池厂家详细的介绍下：
当环境温度低于25℃时，电池容量低于额定容量。容量是随着温度的变化而变化的，维护人员必须认真做到根据实际温度的变化合理地调整蓄电池的放电电流，同时要控制好蓄电池的温度使其保持在22℃～35℃范围内。高温使用环境是使蓄电池的实际寿命不能达到设计寿命的主要原因。
汤浅蓄电池温度每升高10℃，恒定电压下的充电电流的接受量将增加一倍，汤浅蓄电池寿命就会受过度充电累积电量增加的影响而缩短。对汤浅电池运行和维护的基本要求是：要使蓄电池经常处于充分充满的状态，而又不产生过充电，在单独向负载供电时，应放出额定容量的80%以上。
放电测试仪是专门针对蓄电池组进行核对性放电实验、容量测试、电池组日常维护、工程验收以及其它直流电源带载能力的测试而设计，汤浅蓄电池放电测试仪功耗部分采用*PTC陶瓷电阻作为放电负载，完全避免了红热现象，安全靠谱***。
整机由微处理器控制，液晶显示、中文菜单。外观设计新颖,体积小、重量轻、移动方便。各种放电参数设定完成后，自动完成整个恒流放电过程。完全实现ZHI能化。使
汤浅蓄电池保养到位可以使其延长使用寿命
汤浅蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注重的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接，然后再拔去带有正极标志(十)的另一端。蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。
汤浅蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其它的车辆求助，用其它车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
在亏电解液时应补充蒸馏水或补液，切忌用饮用纯净水代替，因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。
在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间长不过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
检查汤浅电池的正、负极有无被氧化的迹象，可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。
检查电路各部分有无老化或短路的地方，防止电池因为过度放电而提前退役。
阀控式铅酸蓄电池为什么达不到设计使用寿命的原因:
尽管铅酸蓄电池在结构设计与使用原材料方面比过去有了很大的改进，性能有了相当大的提高，许多设计和用料精良的免维护铅酸蓄电池浮充使用的理论寿命为15～20年以上，但真正能在使用中达到如此寿命的电池恐怕是少之又少。拿汽车与摩托车广泛使用的干荷电少维护起动用铅酸蓄电池来说，设计使用寿命为4～5年以上，通过调查发现，很少能达到以上水平，大部份几个月至一年就处于馈电状态了，究其原因，我们认为有以下几点：
1）充电设备的设计不够完善，使用也不方便。
2）阀控式铅酸蓄电池放电后得不到及时的补充充电，特别是过放电对电池造成致命之伤。
3）少数厂家的产品质量低劣，为求使用劣质原材料，以次充好。
蓄电池应用领域与分类:
免维护无须补液;
内阻小，大电流放电性能好:
适应温度广
自放电小;
使用寿命长;
荷电出厂，使用方便:
安全防爆;
配方，深放电恢复性能好;
无游离电解液，侧倒仍能使用:
产品通过CE.ROHS,所有电池
符合*标准。
UPS不间断电源;
·消防备用电源;
·安全防护报警系统;
·应急照明系统;
·电力，邮电通信系统;
·电子仪器仪表;
·电动工具,电动玩具;
·便携式电子设备;
摄影器材;
·太阳能、风能发电系统;
巡逻自行车、红绿警示灯等。
蓄电池使用环境:
(1)避免将电池与金属容器直接接触，应采用防酸和阻热材料，否则会引起冒烟或燃烧。
(2)使用的充电器在的条件下充电，否则可能会引起电池过热、放气、泄露、燃烧或破裂
(3)不要将电池安装在密封的设备里，否则可能会使设备浦破裂。
(4)将电池使用在医护设备中时，请安装主电源外的后备电源，否则主电源失效会引起伤害,
(5)将电池放在远离能产生火花设备的地方，否则火花可能会引起电池冒烟或破裂。
(6)不要将电池放在热源附近(如变压器),否则会引起电池过热、泄漏、燃烧或破裂
(7)应用中电池数目过一只时,请确保电池间连接无误，且与充电器或负载连接无误,否则会引起电池破裂、燃烧或电池损害,某些情况下还会伤人。
(8)特别注意别让电池砸在脚上。
(9)电池的使用范围如下。出此范围可能会引起电池损害,
电池的正常操作范围为:(25℃℃)
电池放电后(装在设备中):到(-15℃C到50℃)
充电后:到(0℃C到40℃℃)
储存中:到(-15℃C到40°℃)
(0)不要将装在机车上的电池放在高温下、直射阳光中、火炉或火前,否则可能会造成电池泄漏、起火或破裂。
