ВМ15HF125Hm400B sew制动器
工作原理
SEW制动器为直流历磁盘式制动器，制动线圈分为两部分，即加速线圈与保持线圈，当电流从整流块输出之后进入制动线圈，加速线圈在极短的时间内形成很大的电磁力克服弹簧的势能将压力盘完全回吸(此时制动器打开)后经极短的时间切换至保持线圈开始正常的工作。
1、电机制动线圈测量与判断
首先请测量制动线圈电阻值
1、示例:DT71D4/BMG/HF VB=220Vac/5NM,如下图:(加速线圈)白红69.32+白蓝208.72≈(保持线圈)红蓝277.922、参考对比《制动线圈电阻标准〉，相差不大是允许的3、通常情况下，若制动器线圈的白红蓝3根线，任意两根之间的电阻为零或无穷大或与标准值偏差很大，则可确定线圈烧毁
1制动器烧毁
1.1、制动间隙过大，造成制动线圈形成的电磁力无法将压力盘完全吸回但电机可以运转，电机负载运行，压力盘与摩擦片相对摩擦发热，导致电机，制动器烧毁，一般拆下制动线圈，其表面已焦胡，开路。
六、制动器故障分析
制动器常见故障判断:制动器烧毁、溜车
制动电压频率出范围
制动器及整流块接线出现错误或虚接
制动整流块的损坏
制动器对于环境的要求制动电压输入波动标准输入电压突变穿击整流块中的压敏电阻
ВМ15HF125Hm400B sew制动器
