概览费斯托FESTO直行程驱动器DGC-K-25-450-PPV-A-GK
产品简介：
德国费斯托FESTO直行程驱动器DGC-K-25-450-PPV-A-GK
订货号：1312501
一、气缸的工作原理、分类及安装形式
1.气缸的典型结构和工作原理.
以气动系统中常使用的单活塞杆双作用气缸为例来说明,气缸典型结构。它由缸筒、活塞、活塞杆、前端盖、后端盖及密封件等组成。双作用气缸内部被活塞分成两个腔。有活塞杆腔称为有杆腔,无活塞杆腔称为无杆腔。
当从无杆腔输入压缩空气时,有杆腔排气,气缸两腔的压励差作用在活塞上所形成的力克服阻力负载推动活塞运动,使活塞杆伸出;当有杆腔排气时,使活塞杆缩回。若有杆腔和无杆腔交替进气和排气,活塞实现往复直线运动。
2.气缸的分类
气缸的种类很多，- 般按气缸的结构特征、功能、驱动方式和安装方法等进行分类。
分类的方法也不同,按照结构特征,气缸主要分为活塞式气缸和膜片式气缸两种。
按照运动形式为直线运动气缸和摆动气缸两类。
3.气缸的安装形式,气缸的安装形式可分为
1、固定式缸:气缸安装在机体上固定不动,有脚座式和法兰式。
2、轴销式气缸:气缸围绕固定轴可作一定角度的摆动 ,有U形钩式和耳轴式。
3、回转式气缸:气缸固定在机床主轴上,可随机床主轴作高速旋转运动。这种气缸常用于机床气动卡盘中,以实现工件的自动装卡。
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