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各类地磅技术参数: 不锈钢标准地磅: 台面尺寸:0.6米X0.8米~2米X3米,*称重:0.3吨~5吨,秤体全不锈钢结构,表面镱光/拉丝处理,具有良好的防,防潮及防磁功能,可选配单/双引坡 不锈钢衡器系列:不锈钢因其外观精美,耐,防磁,易清洁等诸多优点,所以在衡器上得到了广泛的应用,衡器上常用的不锈钢材料有200系列,300系列等,其在衡器产品交付时表面状态主要有:拉丝,喷砂,抛光,镜面几种,的不锈钢衡器产品主要有:小地磅系列,台秤系列,叉车秤系列,钢瓶秤等。
可见,测速传感器的测量度和稳定性与称重传感器的测量度和稳定性是同等重要的。
测传感器绝缘性能:将数字万用表置在20MΩ档上,表棒一头搭在外壳或屏蔽线上,另一头在{±EXC,±SI}中任一根上,如果万用表显示1,则说明绝缘电阻无穷大,则传感器是好的,反之是坏的。
电子地秤应该如何正确使用才能延长它的使用寿命呢?我想这个问题对于刚买电子地秤的消费者来说是一个值得关注的问题吧。
5、根底施工终了后,必需留意养护。
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3、断线接头:如果传感器电缆线或信号电缆曾因断线而再接过,接线处应采取防水密封措施(用玻璃胶环绕密封)。
关于浅基坑根底,必需设计排水通道。
⒉地磅工作中产生葛种信号因为得不到更有效的屏蔽,容易产生对正常信号的,无法保证地磅的正常运行;⒊容易造成对地磅产品的损坏,特别是对仪表电脑打印机的通讯接口的损坏。
像这次的B0蓝色款,算得上体重秤里面的一股清流了。
苏州君创仪器设备有限 例:某汽车衡显示漂移,在零点附近±几十kg变动,此时简单的测试不能检测出故障部位, 此时可采用断开某只传感器与接线盒接线,或用传感器直接与仪表(脱开接线盒)等方法来找 出故障部件。
每日点检, 填写点检表。
多种存储功能:车号、皮重存储,货物分项累计和累计存储。
地磅一电压导致这种情况出现的原因有很多,在实际的地磅现场我们需要逐一的排查才能知道真实的原因。
.夯实土,将碎石压实,混凝土随打随抹。
同时,检测的速度可达人工检测的倍以上,也可根据企业生产线的速度来定制专属的自动称重设备。
车辆过磅。
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其实这种情况是因为地磅属于大吨位商业衡器,它是有小称重量的,而且不同吨位的地磅小称重量也是不同的,比如说,你的地磅是0-0吨的地磅,那么小称重量是0公斤,也就是说,你必须一次性拿一个0公斤以上的物品放在地磅上面才会显示重量,再比如说,你的地磅是00吨的地磅,那么小称重量是00公斤,你要放一个重00公斤以上的物体放在上面,00吨的地磅则更大。
如现场地质前提达不到此要求,必需做加固处置。
关于随后的秤,重复性测试只停止约0%的大秤量测试。
普通的地磅根本达不到,能达到的那叫实验室天平。
操作的便捷性上台秤是占有优势的,但是却无法满足大型物体的称重需求。
汽车衡主要组成部分为秤体(钢结构)、传感器、仪表,仪表只要能正常显示,几乎不会存在故障,汽车衡可能出现的故障原因为传感器故障。
秤台的各个衔接件应紧固固定螺钉(每年刷一次防锈漆)。
.安装传感器的正确安装对于保证地磅的性非常重要,否则会造成测量误差甚至损坏。
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为您解答这个问题; 1. 使用地秤前应检查各接线是否松动、切断,接地线是否牢靠。
整个汽车衡系统配有稳定可靠地高精度称重传感器和智能化称重显示仪表,代表具有高灵敏度、高分辨度、高分辨力、软件功能丰富、工作稳定可靠、称重数据经仪表标准输出接口可供打印机打印记录,也可与计算机连接,组成称重管理系统。
(9)吊装计量重物时,不应有冲击现象;计量车载重物时,不应过系统的额定秤量。
如有需调节接线盒内可调变阻器, 用小螺丝刀旋转到一致。
.穿控制电缆的镀锌线管也务必与接地网相接;接线端子要设定电线接头与秤体相接。
材质:不锈钢秤体,表面经抛光、拉丝处理,外型美观,防水防腐蚀性能强。
室内温度在35℃时承载器如图2,偏载时,有的小于1e(及格),有的大于1e(不及格),有的是正误差大于1e,有的是负误差小于。
答案是当然可以。
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