HITOP转角夹紧气缸NKS40X10RS
带锁气缸不是特别常用的一种气缸，而且这种气缸有3个进气口，所以与一般气缸相比，控制回路有不小的差别。
锁紧气缸的结构原理如下两图所示，图一结构弹簧力作用到锥形环，通过钢球传递到制动瓦座，再传递到制动瓦，由于楔形效果，作用到气缸轴的制动力很大。开锁口供气后，锥形环在气压作用下克服弹簧力向左移动，使钢球脱离锥形环，解除制动力。图二基本原理一样，只是抱紧方式改为夹片式
SCP01-400-34-07
SCP03-400-34-07
电磁阀 EVS7-6-FG-D-3ZM0
IFM E12387
RITTAL 3114200
SMC X260-SIL1
TURCK FCT-G1/2A4P-VRX/230VAC
AIRTAC 亚德客气缸SC250X350S
AIRTAC SC250X400S
AIRTAC ESV610B
HYDAC BLTM160F3W1.X
HYDAC 0160MU003M
AIRTAC DMSG-020
AIRTAC F-SC250SH
VMR2-2
VMR3-2
VMR4-2
VMR8-2
0065009 BH5932.22/112/61 ACDC24V 8-14000IPM
PHOENIX 电源模块 QUINT4-PS/1AC/24DC/5 - 2904600
ELCO EVR90A12-H4PR-1024+1300
HARTING 设备外壳19300241521
HARTING 工装外壳19300241231
HARTING 公插芯
HARTING 母插芯
HARTING 框架
HARTING框架
HARTING 气动模块
HARTING公气动针
