SMC无杆气缸CY3B40TF-1500的工作性能
无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同无杆气缸示意图气缸两边都是空心的，活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件
),它对环境清洁度要求很高。
磁偶式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的，因其在速度快，负载高时内外磁环易脱开，故现在比较少用了。负载质量
的大小需查找其质量与速度的特性曲线。现在机械式的用的比较多。
无杆气缸分为磁偶无杆气缸和机械接触式无杆气缸。无杆 气缸是指利用活塞直接或方式连接外界执行的机械，并使其跟随活塞 实现往复运动的气缸，这种气缸的
较大优点是节省安装空间。
1、无杆气缸的缸筒材质是铝合金，硬度有限，在行程长的情况下，如果是悬空安装，固定两头，根据重力大小，可能会有肉眼不可见的弯曲，根据无杆气缸的工作原理，内部的活塞运动可能受到扭力影响导致气缸活塞断裂，甚至可能刮花气缸筒内壁，*严重可能导致无杆气缸直接报废。中部支撑可以一定程度上加大无杆气的支撑，减轻两头固定负荷，增加工作的时候稳定性，特别是在工作频率快的情况下。中部支撑固定方法很多，基本使用五金件利用缸筒本身燕尾槽进行固定。。
2、应该尽量避免固定无杆气缸滑块的情况下使用。
3、将气缸两端固定部的安装面，安装面应该出缸筒和端盖的衔接面5mm以上的。
磁耦无杆气缸推力和拉力两端活塞面积相等，因此推力和拉力数值相等，容易实现中间定位。当活塞速度在250mm/s时，定位精度可达±1.0mm；
标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈，杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质，导致泄露，而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件，无外部泄露。
磁耦无杆气缸可生产长行程规格，标准气缸的内径与行程之比一般不大于1/15，而无杆气缸内径与行程之比可达1/100左右，行程*长生产到3m以内，满足长行程使用场合需要。
磁耦无杆气缸与机械型无杆气缸对比：
磁耦型外形较小，两头带有安装螺纹和螺母，可直接安装在设备上。
SMC无杆气缸CY3B40TF-1500的工作性能
