SMC标准型双作用气缸MDBT50-75Z气压式
MDBT40-200Z
MDBT40-75Z
MDBT50-100Z
MDBT50-125Z
MDBT50-150Z
MDBT50-175Z
MDBT50-200Z
MDBT50-75Z
MDBT63-100Z
MDBT63-125Z
MDBT63-150Z
MDBT63-175Z
MDBT63-200Z
SMC标准型双作用气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。
活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。
活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。
滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
SMC标准型双作用气缸指两腔可以分别输入压缩空气，实现双向运动的气缸。其结构可分为双活塞杆式、单活杆式、双活塞式、缓冲中式和非缓冲式等。此类气缸使用。
1)双活塞杆双作用气缸双活塞杆气缸有缸体固定和活塞杆同定两种。
缸体固定时，其所带载荷(如工作台)与气缸两活塞杆连成一体，压缩空气依次进入气缸两腔(一腔进气另一腔排气)，活塞杆带动工作台左右运动，工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。
安装所占空间大，一般用于小型设备上。
活塞杆固定时，为管路连接方便，活塞杆制成空心，缸体与载荷(工作台)连成一体，压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔，使缸体带动工作台向左或向左运动，工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。
适用干中，大型设备。
SMC标准型双作用气缸因两端活塞杆直径相等，故活塞两侧受力面积相等。当输入压力、流量相同时，其往返运动输出力及速度均相等。
SMC标准型双作用气缸MDBT50-75Z气压式
