SKF斯凯孚齿轮泵MFE5-1006+MXB使用说明
①动静环密封面的泄漏，原因主要有：端面平面度，粗糙度未达到要求，或表面有划伤；端面间有颗粒物质，造成两端面不能同样运行；安装不到位，方式不正确。
②补偿环密封圈泄漏，原因主要有：压盖变形，预紧力不均匀；安装不正确；密封圈质量不符合标准；密封圈选型不对。
实际使用效果表明，密封元件失效*多的部位是动，静环的端面，德国KRACHT离心泵机封动，静环端面出现龟裂是常见的失效现象，主要原因有：
①安装时密封面间隙过大，冲洗液来不及带走摩擦副产生的热量；冲洗液从密封面间隙中漏走，造成端面过热而损坏。
压铅法测量比对：这是齿轮侧隙测量的常用可靠方法。选取直径 0.5 - 1mm 的软铅丝，剪取数段长度能适配齿轮齿宽的铅丝，用凡士林将 3 段铅丝等距粘在从动齿轮某一齿的齿宽方向，随后装配好主从动齿轮与泵盖。顺着泵的工作转向转动主动轴，让粘有铅丝的齿完成啮合传动，之后拆解泵体取出被压扁的铅丝。用外径千分尺测量铅丝厚度，HYDAC 齿轮泵可参考通用标准判断，比如中心距≤50mm 时侧隙标准值为 0.085mm，51 - 80mm 时为 0.105mm，测量值在对应标准范围内则侧隙正常，若过报废间隙（如中心距≤50mm 时报废间隙为 0.20mm），则侧隙异常。
吸油过程：当齿轮转到吸油腔一侧时，相互啮合的轮齿会逐渐分离。这一动作使得轮齿之间以及轮齿与泵壳形成的密封工作容积慢慢增大，腔体内随之形成局部真空。此时，油箱中的油液在外界大气压力的作用下，通过吸油口被持续吸入到这个扩大的齿槽空间中，直至齿槽被油液填满。
油液输送过程：随着齿轮的持续旋转，齿槽中已充满的油液会被带着沿泵壳的内壁移动。
SKF斯凯孚齿轮泵MFE5-1006+MXB使用说明
