松下伺服器驱动器MADHT1507LA1
在开关元件中使用正向驱动触点。这些是特殊的开关元件，旨在确保 开关触点始终可靠分离。即使触点焊接在一起，驱动力也会断开连接。所有安全开关元件的共同特征是，至少一个开关元件被设计为强制驱 动触点。通常采用两个正向驱动触点，利用重复设计(冗余)的原理来 提高安全性。这种双通道设计可确保在一个通道出现故障或控制电路 出现故障时(如机器接线)，仍可借助第二个通道实现联锁。说明常闭触点由NC表示，常开触点由NO表示。该数字定义了可用触点的数 量。NC后的符号定义常闭触点是正向驱动触点。因此，该开关有一个常闭触点和一个常开触点；常闭触点是正向驱动触点。安全触点如果触点完成安全任务，必须使用积极驱动触点。这些触点被称为安全触点。辅助触点 门监控触点和螺线管监控触点，除了安全触点之外，还需要辅助触点，例如，向控制系统指示螺线管的位置，或者指示安全防护装置是否打开。如果这些触点没有任何安 全功能，则可以使用NC或NO触点。锁定杆为了防止安全防护装置的意外关闭，带有单独致动器的开关可使用锁 定杆。当安全防护装置打开时，锁定杆插入安全开关而不是致动器。 然后，可以用商用挂锁(*多三把锁)固定锁定杆，防止移动。
| LTF24IC2LDQ | DGMFN-3-Y-A2W-B2W-41 |
| K50APTGRCQ | DGMX2-3-PP-CW-B-40 |
| 气缸 CA2F50-500Z | DGMPC-5-ABK-BAK-30 |
| 气缸 CA2F50-150Z | DGMFN-5-Y-A2W-B2W-30 |
| 两通电磁阀 VXZ230BGXB | DG5V-7-6C-M-U-H7-30 |
| 气管接头 KQ2VD12-04AS | DGMPC-7-ABK-BAK-21 |
| 气管 TUZ1208R-100 | DGMFN-7-Y-A2W-B2W-30 |
| CES-A-BLN-U2-103450 | 2台 OLSP 80 152B5204 |
| CES-AP-CR2-CH-SB-106550 | MBT3560 0-200度变送L=100和L=150mm 4-20MA G1/4 |
| KB SSI/IBS-5000-BA（50104171） | MBT3560：0~150℃/L=100mm/4~20mA /PG9/G1/4 |
| KD U-M12-5A-V1-050 | UC6000-30GM-IUR2-V15 |
| 104008 热熔胶胶管 | V15-W-2M-PUR |
| NBB20-U1-A2 | ITV2050-01F2BN3 |
| LTF12IC2LDQ 激光测距仪 | EHR3-BG5R-06 |
| 194R-J400-1753 | KRT3CM.L3D2/4T-M8 50148494 |
| DU90L130 KN5NN80 0 S3S1 E03 GBA 252524 | WSM06020W-01M-C-N-24DG |
| DU90L100 KN5NN80 0 S3S1 E03 GBA 252524 | 103055346 EX-AZM 161SK-12/12RK-3D |
| ERL100BLS2020NNN3 | SMP 30 NO AS RD SO 10.02.02.05091 |
