连续式路面平整度仪工作原理

发布时间:2013-03-09

  LXBP-5型连续式路面平整度仪
  可测量路面平整度,采用可视化操作界面包括采集记录、显示、存储、分析、打印。可显示路面实时测量数据、路面不平度曲线,方便地打印测试报告。
  
  一、 连续式平整度仪检测平整度工作原理
  在国外连续式平整度仪有4轮、8轮、16轮式等很多种类。
  
  二、 我国JTJ059-95《公路路基路面现场测试规程》规定的标准仪器仅仅限于3m8轮平整度仪,因此又有很多人把我们在用的连续式平整度仪称为八轮仪。
  
  三、 检测时由其他车辆牵引,以5km/h的速度行驶(不得过12km/h)。可以每10cm自动采集路面凹凸偏差值,相当用三米直尺中间位置的间隙值。然后用此间隙值按每100米计算,得到的标准差作为路面平整度指标。
  
  四、 (公式见JTJ059-95P36式7.2.4)八轮仪价格相对便宜,检测较方便但是八轮仪检测速度较慢,受路面上的杂物影响大。用它检测已通车的高速公路很不方便;而在施工过程中(特别是水泥路面),路面断断续续,砂石等杂物多,承包人多半惯采用三米直尺来控制。所以,八轮仪在路面验收时使用得多。
  
  主要技术参数:
  1、检测基准长度:3m
  2、误差:士1%
  3、工作环境:-10℃-+40℃
  4、可伸长:4061mm
  5、缩短:2450mm
  6、仪器重量:235Kg
  7、控制器重:3Kg
  
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