广州安沃驰AVENTICS气缸安沃驰依靠自己上百年的杰出背景和技术，为不同客户量身定制跨行业的系统解决方案和产品，奠定了自己全球范围内工业气动高品质供应商的领导地位。公司领导了诸如电子技术结合气动技术等行业潮流，提供了船舶工业高精尖的气动解决方案和 新的船舶自动化控制系统，为它们的质量和可靠性提供强有力的保证。集团部位于德国汉诺威，并在德国、美国、法国、匈牙利和拥有5大生产和研发基地，通过全球性的销售网络服务于上万家客户。博世力士乐气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成：
1）广州安沃驰AVENTICS缸筒
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。
SMC、 CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。
2）端盖
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
3）活塞
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
4）活塞杆
活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
5）密封圈
回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
广州安沃驰AVENTICS气缸BOSCH博世气缸型号
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