美国autolite火花塞3136型供应
autolite火花塞非常适合高转速高压缩比的发动机使用；数值越小，火花塞越热，就是所谓的热型火花塞，它比较适合适合低压缩比的发动机使用。所以在选择火花塞时要清楚自己需要用的金属材料，还有就是要区分好发动机压缩比，这让选择的autolite火花塞才适合自己的车辆使用。火花塞是发动机重要的组成部件，是发动机的点火装置，火花塞产生火花的好坏，直接影响着发动机运作的平稳性。花塞有铂金火花塞、铱金火花塞、镍铜合金、镍锰合金等，而这里说的铂金铱金都是autolite火花塞电极的材料。在这几种材料中，铱金的熔点是高的，承受温度一般可以达到2454度，这完全可以承受发动机更高的温度。另外铱金的硬度非常高，所以我们能见到的铱金火花塞的中心电极都是做的极小，这样可让点火更集中，autolite火花塞产生的能量更强。
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autolite火花塞损坏或性能下降的，应予以及时更换，尤其是使用寿命到期时更应更换。更换火花塞应 根据发动机结构性能特点，特别应按发动机说明书规定型号来选用。若使用中火花塞积炭严重，应选热值大一级的火花塞；autolite火花塞若发动机有炽热点火现象，应选热值小一 级的火花塞（而SSP双闪牌直串极高能火花塞，热值范围宽，适用车型广）。多缸发动机要保证各缸火花塞型号、新旧程度统一，好成组更换，避免因小失大。 对于进口汽车，缺少autolite火花塞配件时可用国产型号代替，要求代用型号的旋入螺纹长度、螺纹直径及热值尽量与原型号一致。
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autolite火花塞安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的1/2后，再用加力杠杆紧固。若拧动时手感不畅，应退出检查是否对正螺口或螺纹中有无夹带杂质，切不可盲目加力紧固，以免损伤螺孔，殃及缸盖，特别是铝合金缸盖。如火花塞上有积炭、积油等时，可用汽油或煤油、丙酮溶剂浸泡，待积炭软化后，autolite火花塞用非金属刷刷净电极上和瓷芯与壳体空腔内的积炭，用压缩空气吹干，切不可用刀刮、砂纸打磨或蘸汽油烧，以防损坏电极和瓷质绝缘体。autolite火花塞进行维护保养与更换，不仅节省燃油，减少尾气排放，而且更能 使汽车发动机始终处于良好的工况。
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