SMC增压阀工作原理
增压阀是一种可将液压传动系统中的低压油按比例转化为高压油的增压阀，属液压传动领域。它是由阀体、增压器以及液动换向阀等构成。通过阀体中的进、回油道，控制油孔以及泄油阀的配合，将增压器和液动换向阀有机的结合在一起。该增压阀的显著特点在于：是靠泵源压力促使增压器与液动换向阀间相互确定位置，相应消除了连杆传动运动和回转运动，从而使该阀达到简洁实用，并可依此原理形成一种自动往复油缸，有利于将液压传动向化繁为简，节能降耗方向发展。
SMC增压阀工作原理
输入的气压分两路：一路充入增压室A和B；另一路向驱动室B充气， 驱动室A排气。 大活塞左移，带动小活塞左移，增压室B增压 小活塞走到头，换向阀切换，驱动室A进气，驱动室B排气 大活塞反向运动，增压室A增压
SMC增压阀使用注意事项
为了减少出口压力脉动，出口侧应设置一定容积的气罐 先导压力控制型增压阀出口压力的设定，可按先导压力是出口压 力的二分来设定先导压力 在二次侧也有安装空气过滤器及油雾分离器的必要 增压阀出口压力过1.0MPa，应确认管接头、气管道、气阀等的 压力规格 应夹持增压阀两端搬运，不要拿中间的黑色凸部手轮
SMC增压阀特点
不需电源，大能将工厂用气压提高到2倍。只要和工厂生产线的压力空气连接就能得到大2倍的压力。
(VBA1111大4倍)。
气罐和增压阀能直接连接，省空间。
SMC增压阀系列
手轮操作型VBA1110/1111/2100/4100
先导压力控制型（气控型）VBA2200/4200
SMC增压阀型号释义
SMC增压阀的应用的场合
气路中或个别装置需要使用高压 气路中或个别装置需要使用高压 空间狭小，不能配置大口径缸径气缸，但又必须确保输出力 空间狭小，不能配置大口径缸径气缸， 空间狭小 气控式远距离操作，必须以增压来弥补压力损失 气控式远距离操作， 气控式远距离操作 需要缩短向气罐内充气至一定压力的时间 需要缩短向气罐内充气至一定压力的时间 气路终端用户的装置要求各不相同的高输出力的场合 气路终端用户的装置要求各不相同的高输出力的场合
罐内充气至一定压力的时间 气路终端用户的装置要求各不相同的高输出力的场合
VBA20A-03GN
VBA40A-04GN
VBA22A-03GN
SMC增压阀 VBAT10A-V
SMC增压阀 VBAT10A-Y-2
SMC增压阀 VBAT10A-Y-3
SMC增压阀 VBAT10S
SMC增压阀 VBAT10S1
SMC增压阀 VBAT10S-V
SMC增压阀 VBAT10S-Y-4
SMC增压阀 VBAT10-V
SMC增压阀 VBAT05A-RV
SMC增压阀 VBAT10
SMC增压阀 VBAT05A-SV-Q
SMC增压阀 VBAT05A-V
SMC增压阀 VBAT10-2
SMC增压阀 VBAT10A
SMC增压阀 VBAT05S
SMC增压阀 VBAT10A1
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