南京斯沃SY/A.1.2智能照明电源模块系统设计原则
SY/A.1.2的系统的基本构成是线,线与线之间通过线路耦合器进行连接,构成一个区域,区域之间再通过区域耦合器进行连接,从而构成一个完整的系统。SY/A.1.2实时显示设备的开关状态
技189术5244支6334持
SY/A.1.2照明控制系统的软件具有稳定性,能有效管理和控制系统,操作界面友好、简单易学等特点。而且,可与TCP/IP网络兼容,也可实现在网络上进行控制。
输出模块是智能系统的执行单元,由导轨式模块、86式模块、外挂式模块及红外、串口扩展输出模块、电量监测模块等组成。可执行开关、调光、电机正反转、红外线信号发送、串口信号的收发、网络信号的收发等操作。
SY/A.1.2智能控制系统由输入模块、 输出模块、系统模块组成,每个模块(电源模块、网关模块除外)均设置的地址并可用软件设定其参数。

SY/A.1.2智能照明电源模块主要功能:
SY/A.1.2监控软件主要功能如下:通过接口软件监视、控制现场回路。
通过监控软件可以完成以下主要功能:
实时监控:可将照明系统的状况用图形模拟显示在监视器上,操作者可在屏幕上观 察到灯具的实际开关状态,并可通过鼠标点击灯具图形来控制各个回路。
场景控制:在软件菜单上可设置多种场景模式,使用时只需点击相应的模式,系统自动执行。场景模式根据需要可增减和修改。
时间控制:根据季节、作息时间、照度变化编制好时间控制程序,回路自动按程序开关。
数据采集:系统可定期采集照明系统的各项数据,便于掌握灯具的使用时间和电费的自动记录。
系统安全:监控软件内设置安全,对不同的操作人员的权限进行限制,根据用户要求不同权限的操作人员进行不同的操作。
环境温度:-45℃+70℃(能在恶劣坏境下工作,抗干扰能力钱强)
调光参数:4×40mA电流;
SY/A.1.2项目案例 Project cases:
SY/A.1.2项目介绍:塘桥地铁站照明项目
关键词:智能照明;地铁;节能;管理效率; SY/A.1.2
地铁车站一般设置于地下,没有自然采光,只能依靠灯具照明来保障内部光环境。设备房、办公用房等在门旁安装跷板 开关实现照明控制。当房间面积比较大、灯具数量比较多时,一般安装多联开关或多组开关实现集中控制。按照地铁运营管理规范,能够出入设备房、办公用房等房间的是运营工作人员,基本上可以实现人走灯灭。但是,对于站厅、站台等公共区,既要保证照度要求,又要根据运营时段、天气变化调整灯具照明情况。传统的做法是采取冗杂的配电线路,加装照明配电箱,而且需要在进线处装设接触器,通过电气触点来实现分区控制、集中监控、定时开关等。传统照明控制模式元器件比较多,布线复杂,工程难度比较大,照明质量受到限制,仅适用于工况简单的地方,而且其管理模式较为低端,不能很好地实现节能降耗。
目前,大部分地铁站采用的还是传统照明控制方式,但是,这种模式已经很难满足节能降耗的要求。随着科技的发展,将智能控制技术应用于照明系统,既能弥补传统照明控制方式的缺陷,又能提高综合能效。
SY/A.1.2系统架构
智能照明控制系统由智能照明控制系统上位机、智能照明控制面板、3路照明控制模块、6路照明控制模块、9路照明控制模块、12路照明控制模块等组成,可以实现时间控制、手动控制等多种控制方式。
智能照明控制系统具有广阔的应用前景。首先可以提高建筑照明光环境质量,充分考虑到视觉作业、合适照度、亮度分布、视觉舒适性、眩光控制、显色性、使用者主观感觉等。其次可以体现以人为本的思想,创造舒适、个性化的灯光工作环境,从而提高工作效率。第三,其具有通信功能,可作为智能建筑系统的子系统,并与电视、网络、家居入侵报警等共同构成智能网络系统。第四,提高系统的控制管理水平,节省能源,减少系统运营成本
系统模块由电源模块、总线网关模块、主机、导轨总线汇流排等组成。电源模块为各模块提供12V或24V的直流电,总线网关模块是输入模块、输出模块、主机的连接桥梁,主机是控制系统的逻辑运算单元、分析处理单元、时钟单元, 即整个智能控制系统的大脑中枢。
SY/A.1.2智能照明电源模块-2022已更新--南京斯沃欢迎您!
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