CDA2B63-100Z标准气缸

SMC原装单杆式双作用气缸
CA2-Z 系列 气缸/标准型:单杆双作用
质量*减少15%
气缓冲易于调节
从小型磁性开关到耐强磁场磁性开关都可以安装
设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号 (省去了分别订购气缸和支件的时间)
带磁性开关 (CDA2系列:CDA2,CDA2W,CDA2K,CDA2KW,CDBA2,CDA□H,CDA2W□H,CDA2□Q)
行程调整标记 - 无
双行程标记 - 无双行程标记
气缸行程2 - 无气缸行程2
气缸追记号2 - 无防护套,气缓冲
摆动底座 - 无
杆端安装件 - 无
磁性开关型号 - 无磁性开关
磁性开关个数 - 2个 或 无
订制规格 - 标准
内置磁环 D 内置磁环
安装方式 B 基本型
缸筒材质 - 铝缸筒
缸径 63 缸径 63mm
通口螺纹的种类 - Rc
气缸行程 100 气缸行程 100mm
气缸追记号 - 无防护套,气缓冲
气缸
残压释放3通阀 VHS20-02-D
过滤减压阀 AW20-02G-D
缓慢启动阀 AV2000-02-1DZ
快换接头 KQ2L10-02AS
T型隔板 Y200T-D
数字式压力开关 ISE20-P-M-01-L
消声器 ANA1-01
堵头 PLUG1/4
集装板 SS5Y5-41-05-01
三位五通中封阀 SY5340-5WOZD
三位五通电磁阀 SY5140-5WOZD
盲板 SY5000-26-20A
堵头 PLUG1/8
堵头 PLUG1/4
快换接头 KQ2S08-G01A
消声器 AN20-02
快换接头 KQ2L10-02AS
减压阀 ARP20-01BG-3Y
快换接头 KQ2L08-01AS
1.用SMC无杆气缸压力表检测气缸压力表如图2-3示。由于用气缸压力表检测气缸压缩压力(以下简称气缸压力)具有价格低廉、仪
表轻巧、实用性强和检测方便等优点,因而在汽车维修企业中应用十分广泛。
做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、SMC无杆气缸生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
SMC无杆气缸从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复
位。它的密封性能好,但行程短。
SMC无杆气缸这是一种*元件。 它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10 ~ 20米秒)运动的动能,借以做功。⑤无杆气缸:没有活
塞杆的气缸的称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。做往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气气,输出轴做摆
动运动,摆动角小于280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
SMC无杆气缸密封性与气缸体、气缸盖、气缸垫、活塞、活塞环和进排气门等零件的技术状况有关。在发动机使用过程中,由于这些
零件磨损、烧蚀、结焦或积碳,导致气缸密封性下降,使发动机功率下降,燃油消耗率增加,使用寿命大大缩短。气缸密封性是表征发动
机技术状况的重要参数。
CDA2B63-100Z标准气缸
