德国FESTO气缸通入压缩空气回 转盘来回转动
FESTO气缸工作原理:
因为压力不变,当受压面积由大变小时,则压强也会随大小不同而变化的原理,从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果,以预压式增压气缸为例:当工作气压压在液压油表面时,液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔,此时液压油会迅速推动式件作位移,当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作,此时,增压气缸的增压腔因为电信号动作,开始增压从而达到成型产品的目的。
FESTO气缸与其他气缸相比有以下优点:1、速度快:动作速度较液压传动快,且较气压传动稳定;2、易使用:缸体装简单,出力调整容易,使用保养方便;3、出力大:在相同途径条件下可达油压机之高出力,非纯气压系统可达到;4、价格低:设备单价较油压系统低廉;5、易维护:因结构简单,故维护较油压系统简便;6、能耗低:持续加压或停止动作时,不必像纯液压系统那样,马达需持续运转,故可节省能源,且动力来源方便易取,实际能耗相当于油压系统10%-30%;
德国FESTO气缸在某机构中,通过旋转轴带动两个伸缩气缸在 180°的角度范围来回摆动。两个伸缩气缸的活塞杆端部 可以连接吸盘、气爪等部件,从而完成伸缩气缸伸(吸盘取料)、伸缩气缸缩、摆动气缸翻转、伸缩气缸缩(吸盘送料)装配等动作,而且两个伸缩气缸可以同时进行取料和送料动作,大大提高了工作效率。如下图所示, 某机构有两个伸缩气缸2, 分别安装在旋转轴3的两个对称平面上,旋转轴3和摆动气缸连接。 对于自动装配要求定位精度较高,除两个伸缩气缸的安装尺寸、吸盘的安装尺寸相对于旋转中心要求有相当高的对称度外,另外一个重要的因素就是回转气缸的摆动角度严格达到180°。因为自动化装配设备的取料、 送料安装位置都是固定的。只有这样,两个伸缩气缸才能在180°翻转后准确地在固定点 取料、送料。摆动气缸调试在该设备中摆动气缸的调试方法如下:德国FESTO气缸通入压缩空气,回 转盘来回转动,摆动气缸可以分别通过调整两个螺钉1来调整回转盘的前后转动角度范围,回转盘边沿有角度刻度,记录具体来回转动角度,回转盘可以连接旋转轴。 德国FESTO气缸回转盘的边沿虽然有角度刻度,但并不,以此为准难以达到要求,只能作为粗调依据。在实践中,发现将摆动气缸的摆动角度调整准确,再安装到设备上,是一种正确的方法。回转摆动气缸在自动化设备中应用广泛,以上介绍的工程应用较为典型,气缸调试方法简单有效。摆动气缸在自动化设备上应用,可大大提高效率及产品。回转摆动气缸在自动化装配、包装机械等方面有广泛的应用。
德国FESTO气缸通入压缩空气回 转盘来回转动
