日本SMC电磁阀阀芯阀座变形泄漏的原因及解决方案

日本SMC电磁阀阀芯、阀座变形泄漏的原因及解决方案

SMC电磁阀解决对策：为使填料装入方便，在填料函顶端倒角，在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护环（与填料的接触面不能为斜面），以防止填料被介质压力推出。填料函各部与填料接触部分的金属表面要精加工，以提高表面光洁度，减少填料磨损。填料选用柔性石墨，因其具有气密性好，摩擦力小，长期使用后变化小，磨损的烧损小，维修容易，压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变化，耐压性和耐热性良好，不受内部介质的侵蚀，与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐蚀。这样，有效地保护了阀杆填料函的密封，保证了填料的密封的可靠性和长期性。

三、SMC电磁阀阀芯、阀座变形泄漏。芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而腐蚀介质的通过，流体介质的冲刷也可造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当腐蚀性介质在通过调节阀时，便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状，随着时间的推移，导致阀芯、阀座不配套，存在间隙，关不严发生泄漏。

SMC电磁阀传统的讨论都僵持在阀的固有流量特性这个问题上。S值太小，主要影响两个调节指标：一是可调范围减小，二是流量特性畸变。因此得出结论，为调节阀调节，S应取大一些，一般为0.30.6，从而否定低S运行的问题。

SMC电磁阀上述争论的问题，实际上只要根据你想与实际相结合的流量特性设计方法，在阀上做文章，问题也就显得十分简单了。由工作流量特性公式，将S=0.1代入，即可得到S=0.1的节能调节阀流量特性。

SMC电磁阀新设计、安装的控制系统，为了确保电动温度调节阀在开车时能正常工作，并使系统安全运行，新阀在安装之前，应检查阀上的铭牌标记是否与设计要求相符。同时还应对以下项目进行调试。

基本误差限；全行程偏差；回差；死区；泄漏量(在要求严格的场合时进行)。

如果是对原系统中调节阀进行了大修，除了对上述各项进行校验外，还应对旧阀的填料函和连接处等部位进行密封性检查。

A、无输出脉冲一侧的三极管、单结管损坏。B、无输出脉冲一侧的脉冲变压器初或断路或短路。C、无输出脉冲一侧的二极管(D207或D208)短路。

③输出触发脉冲不正常有以下几种现象：

A、无信号时两组触发器有脉冲输出，加信号后又都正常，可能是电解电容C202或C203虚焊。B、开始触发器两侧输出都正常，工作一段时间后，输出脉冲逐渐消失，可能单结管有问题。C、输出出现正、负脉冲，可能是二极管D207、D208被击穿或虚焊。

(3)经过上述检查和维修，在控制回路无故障情况下伺服放大器应能正常工作。否则有以下两种情况：

①无输入信号时，有输出电压(电压接近220VAC)则可能是：

A、可控硅SCR1、SCR2损坏。B、电容C301、C302被击穿。

②有输入信号时，无输出信号或输出电压偏低，则可能是：

A、二极管D301～D308中有被击穿的。B、可控硅SCR1、SCR2损坏。

2.2调节阀

当输入4～20mA信号时，调节阀阀杆能在额定行程内随信号变化而上、下移动自如。如不能正常动作，可能有以下故障：

①操作手轮感觉异常

A、感觉太轻，可能是手轮卡销脱落或断裂。B、感觉太重或旋不动。减速器内有异物卡塞；阀芯与衬套或与阀座卡死；阀杆严重弯曲。

②输入4～20mA信号，调节阀不动作。

A、系统接线有误。B、电机分相电容CD损坏。C、电机接线开路。D、阀芯脱落或阀杆断裂(此时执行机构有动作)

③输入4～20mA信号，调节阀走不完额定行程。

A、差动变压器位置未调好。B、二极管D701～D712中有个别损坏。C、三极管BG701损坏。

(4)现场使用时的其它故障。

①阀震荡、鸣叫。

A、灵敏度调得太高，执行机构产生振荡。B、流体压力变化太大，执行机构推力不足。C、调节阀选择大了、阀常在小开度工作。D、介质流动方向与阀门关闭方向一致。E、附近其它震源影响，支撑不稳。F、阀芯和衬套磨损严重。

②阀动作迟钝。

A、介质粘性太大，有堵塞或结焦现象。B、填料老化，填料压得太紧。

③泄漏量大。

A、SMC电磁阀阀芯或阀座被腐蚀、磨损。B、阀座松动或螺纹被腐蚀。C、阀座、阀芯上有异物。D、阀的始点(电开式)或终点(电闭式)未调好。

④填料及上、下阀盖连接处渗漏。

A、SMC电磁阀填料压盖没压紧。B、聚四氟乙烯填料老化变质。C、阀杆损坏。D、紧固螺母松动。E、密封垫损坏。

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