日本SMC比例阀的使用功能

日本SMC比例阀的使用功能

    日本SMC比例阀新设计、安装的控制系统，为了确保调节阀在开车时能正常工作，并使系统安全运行，新阀在安装之前，应检查阀上的铭牌标记是否与设计要求相符。同时还应对以下项目进行调试。 基本误差限；全行程偏差；回差；死区；泄漏量(在要求严格的场合时进行)。

    如果是对原系统中日本SMC比例阀进行了大修，除了对上述各项进行校验外，还应对旧阀的填料函和连接处等部位进行密封性检查。

    日本SMC比例阀在现场使用中，很多往往不是因为日本SMC比例阀本身所引起，而是对调节阀的安装使用不当所造成，如安装环境、安装位置及方向不当或者是管路不清洁等原因所致。因此电动调节阀在安装使用时要注意以下几方面：

    (1)日本SMC比例阀属于现场仪表，要求环境温度应在－25～60℃范围，相对湿度≤95%。如果是安装在露天或高温场合，应采取防水、降温措施。在有震源的地方要远离振源或增加防振措施。

    (2)日本SMC比例阀一般应垂直安装，特殊情况下可以倾斜，如倾斜角度很大或者阀本身自重太大时对阀应增加支承件保护。

    (3)安装日本SMC比例阀的管道一般不要离地面或地板太高，在管道高度大于2 m时应尽量设置平台，以利于操作手轮和便于进行维修。

    (4)日本SMC比例阀安装前应对管路进行清洗，排除污物和焊渣。安装后，为保证不使杂质残留在阀体内，还应再次对阀门进行清洗，即通入介质时应使所有日本SMC比例阀阀门开启，以免杂质卡住。在使用手轮机构后，应恢复到原来的空档位置。

    (5)为了使调日本SMC比例阀在发生故障或维修的情况下使过程能继续进行，调节阀应加旁通管路。

    同时还应特别注意，调节阀的安装位置是否符合工艺过程的要求。

    (6)日本SMC比例阀的电气部分安装应根据有关电气设备施工要求进行。如是隔爆型产品应按日本SMC比例阀要求进行安装。如现场导线采用SBH型或其它六芯或八芯、外径为Φ11.3 mm左右的胶皮安装电缆线。在使用维修中，在易爆场所严禁通电开盖维修和对隔爆面进行撬打。同时在拆装中不要磕伤或划伤隔爆面，检修后要还原成原来的隔爆要求状态。

    (7)执行机构的减速器拆修后应注意加油润滑，低速电机一般不要拆洗加油。装配后还应检查阀位与阀位开度指示是否相符。

    2.常见故障部位及原因分析

    日本SMC比例阀工作的好坏会直接影响整个调节系统的工作。由于调节阀在现场是与被调介质直接接触的，工作环境十分恶劣，因此容易产生各种故障。在过程中，除了随时排除这些故障外，还必须进行经常性的维护和定期检修。尤其是对使用环境特别恶劣的调节阀，更应重视维护和定期检修。

    不同形式的日本SMC比例阀，其故障及其产生原因是不一样的。说明日本SMC比例阀的一般故障及检修方法。

    日本SMC比例阀安装位置，距地面要求有一定的高度，阀的上下要留有一定空间，以便进行阀的拆装和修理。对于装有气动阀门定位器和手轮的调节阀，必须保证操作、观察和调整方便。

    （2）日本SMC比例阀应安装在水平管道上，并上下与管道垂直， 一般要在阀下加以支撑，保证稳固可靠。对于特殊场合下，需要调节阀水平安装在竖直的管道上时，也应将调节阀进行支撑（小口径调节阀除外）。安装时，要避免给调节阀带来附加应力）。

    （3）日本SMC比例阀的工作环境温度要在（－30～+ 60） 相对湿度不大于95% 95% ，相对湿度不大于95%。

    （4）日本SMC比例阀前后位置应有直管段，长度不小于10倍的管道直径（10D），以避免阀的直管段太短而影响流量特性。

    （5）日本SMC比例阀的口径与工艺管道不相同时，应采用异径管连接。在小口径调节阀安装时，可用螺纹连接。 阀体体方向箭头应与流体方向一致。

    （6）要设置旁通管道。目的是便于切换或手动操作， 可在不停车情况下对调节阀进行检修。

    （7）日本SMC比例阀在安装前要*清除管道内的异物，如污垢、焊渣等。