日本SMC气动阀的原理及设计中应用探讨
日本SMC气动阀应安装在水平管道上,并上下与管道垂直,一般要在阀下加以支撑,保证稳固可靠。对于特殊场合下,需要日本SMC气动阀水平安装在竖直的管道上时,也应将调节阀进行支撑,确保在阀门的上面和下面留有足够的空间以便在检查和维护时容易地拆卸执行机构或阀芯。
日本SMC气动阀对于法兰连接的阀体,确保法兰面准确地对准以使垫片表面均匀地接触。世纪星介绍在法兰对中后,轻轻地旋紧螺栓,后以交错形式旋紧这些螺栓。
日本SMC气动阀是在工作原理上与液压传动很相似的一种传动方式。由于其工作介质具有清洁价廉、取用处理方便、流动起来阻力小等众多优点,气压传动技术的应用已经越来越广泛。 下面环力氮封阀来介绍一下气动方向控制阀对于接配管的要求,如下:
1、日本SMC气动阀用于连接的硬管要采用具有防锈功能的镀锌钢管等。连接在缸和阀之间的软管长度要尽量短,并且在设计安装时要避免发生打折。
2、日本SMC气动阀接配管前,要把管内各种材质的碎屑、油污和灰尘等清理干净,是吹净,因为在连接配管时,稍不注意就会有各种碎屑(如藏匿于管螺纹处的)和碎片(如密封材料)等进入到阀体之中。
在采用密封带密封时,螺纹端头的地方应该留下一部分长度不缠绕密封带,此长度大概在1.5~2个螺牙,且缠绕密封带时应该按照顺时针的方向缠绕。
3、日本SMC气动阀在换向阀上安装管接头时,一定要注意保证管接头尺寸不存在相互干涉的问题。
配管系统的设计,要考虑到万一出现故障时容易拆卸、容易安装和分解换向阀,即应留出检查、维护和更换新阀的空间。
4、日本SMC气动阀安装配管时的力矩要参考相关资料,力矩不可过大造成拧得过紧,否则接口部位容易因此生成裂缝。
日本SMC气动阀既可用于水、空气和中性气体以及其它与电磁阀材质相适宜的气体、液体的开关控制,又可作为安全联锁保护系统中不可缺少的一部分。电磁阀由电磁部件、阀体组成。电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈等部件组成;阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成。当线圈通电或断电时,磁芯的运转将导致流体通过阀体或切断,以达到开关或改变流体方向的目的。
日本SMC气动阀在安全联锁保护系统中应用的电磁阀主要有二位三通、二位四通和二位五通,二位的含义为:对于电磁阀来说是带电或失电,对于所控制的阀来说就是打开或关闭。二位三通电磁阀由阀体、阀罩、电磁组件、弹簧及密封结构等部件组成,动铁芯底部的密封块借助弹簧的压力将阀体进气口关闭。
日本SMC气动阀线圈励磁,电磁铁吸合,动铁芯上部带弹簧的密封块把排启口关闭,气流从气口进入阀门,起到控制作用;失电时,电磁力消失,动铁芯在弹簧力作用下离开固定铁芯向下移动,将排气口打开,堵住进气口,阀门因失气而改变开关状态。
日本SMC气动阀的原理相同,只是四通有1个排气口,五通有2个排气口。它们的工作原理:当有电流通过线圈时,产生励磁作用,固定铁芯吸合动铁芯,动铁芯带动滑阀芯并压缩弹簧,改变了滑阀芯的位置,从而改变了流体的方向;当线圈失电时,依靠弹簧的弹力推动滑阀芯,顶回动铁芯,使流体按原来的放心流动。
1、日本SMC气动阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头。
2、日本SMC气动阀线圈烧坏,可拆下防爆电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位,使得阀打开。
3、日本SMC气动阀的滑阀套和阀芯的配合间隙很小,一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。
日本SMC气动阀根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。
日本SMC气动阀拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。
4、漏气。 漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时,应选择适当的时机,等该电磁阀处于失电时进行处理,若在一个切换间隙内处理不完,可将切换系统暂停,从容处理。
