FESTO紧凑型气缸磁环的用途有哪些
FESTO紧凑型气缸压力和压缩比有着直接关系,压缩比越大,气缸压力越大,但每种发动机的气缸压力都不一样。FESTO紧凑型气缸里面的活塞有的带了磁环,有的没有带磁环。这是根据需要而定的。带了磁环的气缸,可以在气缸外部加装磁性开关,在气缸动作时,在某个位置,通过磁性感应可以反馈一个电信号给PLC进行控制(因为磁性开关安装位置可改变,所以可以自由控制气缸的行程)
1. 在FESTO紧凑型气缸与气源之间连接电磁阀(也有连接机控阀、手控阀的),是为了对气缸的工作进行控制。2. 气缸与气源之间除了连了电磁阀、空气过滤器外,常见的还有节流阀、减压阀、安全阀、泄放阀等等。一般是由气动系统的控制要求来设计和配置的。3. 用液体作介质的系统为液压系统,液压系统和气动系统有很多相似处,例如元件的符号、动作的原理等。但由于工作的介质不同,两者的差异还是很大的。*的是对于工作介质的回收,气动系统的工作介质是空气,一般不考虑回收。而液压系统的介质往往是油,不能像气动系统那样把介质直接排入大气,必须回流到油箱中去循环使用。另外,液压系统中的元件(包括电磁阀)同气动系统中的元件绝大多数是不通用的。液压系统的工作压力较气动系统高。密封要求也高。
FESTO紧凑型气缸活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动,它的工作原理是:在活塞上安装一组高强磁性的*磁环,磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,则在磁力作用下,带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。
FESTO紧凑型气缸有两种 一种是磁藕式 和机械式两种 选型 一般注重 负载力 还有就是你安装方式 安装挂壁式安装 还有水平安装 水平安装时 有两种 一种是 滑块朝下 和朝上 都是有讲究的! 速度慢也有很多原因的!是气压 然后是润滑 或者是气缸本身摩擦力大 排气被节流 或者排气管道过长 都是有可能的
